Marshall Sandpiper — informazioni, recensione, specifiche

Marshall Sandpiper — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"marshall-sandpiper","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Disegno approssimativo

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Il Marshall Sandpiper è un catboat di 15 piedi costruito da Marshall Marine Corporation a South Dartmouth, nel Massachusetts, con un peso di circa 1.000 libbre; ne sono stati registrati solo 18 esemplari nella flotta, insieme alle circa 20 barche che l'armatore varano ogni anno. Piccolo, poco profondo e monovela, premia l'attenzione e penalizza la distrazione.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
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Lunghezza in coperta
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Lunghezza al galleggiamento
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Baglio
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Pescaggio
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Altezza interna massima
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Pescaggio aereo
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Costruzione e scafo 02

Costruzione
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Tipo di scafo
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Tipo di chiglia
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Zavorra
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Dislocamento
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Capacità acqua
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Capacità carburante
—

Armo e vele 03

Tipo di armo
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Inferitura randa
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Base randa
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Altezza del triangolo di prua
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Base del triangolo di prua
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Lunghezza strallo (stimata)
—
Superficie velica
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Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
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Rapporto zavorra/dislocamento
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Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
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Indice di comfort
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Indice di capovolgimento
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Velocità di scafo
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Design e Costruzione

Il Sandpiper abbina uno scafo in vetroresina a pescaggio ridotto con un pozzetto spazioso, ideale per l'ancoraggio nei bassifondi. Marshall Marine costruisce i suoi catboat con scafi e passavanti in vetroresina piena e una cassa della deriva integrata, rinforzando la coperta di prua, la tuga e lo specchio di poppa con schiuma a cellule chiuse; lo scafo di un Sandpiper può presentare il gelcoat rosa. Il cantiere stima la flotta mondiale di Marshall in circa 1.400 barche, alcune in Germania, Danimarca, Antigua e Cile, e una ha compiuto un viaggio andata e ritorno di quasi 1.500 miglia dal Massachusetts alle banchi di iceberg della Terra Nova. (1)

Armo e Manovrabilità

Gli armatori che sono passati da barche con chiglia di 20 tonnellate definiscono l'ancora del Sandpiper rapida ma capricciosa. La vela si appiattisce per stringere meglio il vento, ma la barca perde velocità e posizione se l'equipaggio distoglie lo sguardo anche solo per pochi secondi. Il cantiere dichiara un passaggio sull'onda confortevole e stabile per tutte le età e abilità, e il pescaggio ridotto consente di raggiungere fondali dove barche più profonde non possono arrivare. (1)

Alloggi e Utilizzo

In assenza di cabine, il pozzetto aperto e spazioso e il pescaggio ridotto definiscono la barca; il cantiere ne evidenzia la versatilità e l'autonomia, confermate dalla traversata verso Terranova.

Problemi noti

Un Sandpiper può capovolgersi in un attimo se il suo boma si impiglia con le scotte di un'altra barca. L'unica grande vela su un albero corto descrive un arco ampio, lasciando pochissima sicurezza in mezzo alla folla. Gli armatori segnalano anche la necessità di una regolazione costante o il comportamento nervoso della barca. (1)

Refit e proprietà

La costante produzione del cantiere facilita il supporto; la semplicità della barca lascia poche incombenze oltre alla cura delle vele e del sartiame.

Il verdetto

Il Sandpiper è un catboat minuscolo e impegnativo che richiede una conduzione attiva e grande attenzione nei confronti delle altre imbarcazioni.

Vantaggi

  • Il pescaggio ridotto apre le porte a zone con bassi fondali
  • Pozzetto spazioso per la lunghezza
  • Supportato da un cantiere specializzato

Svantaggi

  • Rapido e nervoso; richiede costante attenzione alle vele
  • L'impigliarsi delle scotte del boma può causare il capovolgimento
  • Nessuna sistemazione interna con cabina

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