J-Boats J/28 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il baglio di 10 piedi del J/28 su uno scafo di 28,5 piedi gli conferisce un rapporto lunghezza/larghezza di 2,84, una forma dello scafo descritta dalla revisione del progetto originale come significativamente più spaziosa rispetto al tipico per questa misura — più spaziosa del 76% delle barche a vela comparabili. Sottocoperta, i serbatoi dell'acqua da 35 galloni e del carburante da 20 galloni consentono un uso costiero, e l'unico motore diesel Yanmar da 18 cavalli muove adeguatamente la barca di 7.900 libbre. La chiglia a pinna pesca circa 5 piedi a pieno carico, mantenendo accessibili la maggior parte dei porti turistici.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, i J/28 presentano comunemente batterie al litio, spinnaker, autopilota e cartografico come dotazioni di serie. Per un acquirente, i banchi al litio e l'autopilota indicano una barca preparata per lunghe navigazioni in autonomia, mentre lo spinnaker e il cartografico confermano che la barca viene utilizzata nel suo ruolo originario di crociera prestazionale. Nessun altro aggiornamento appare con una frequenza significativa nel panorama del mercato disponibile.

Cosa ispezionare

Le note disponibili sul J/28 sono scarse sui difetti, ma la configurazione della chiglia a pinna merita un'attenta occhiata: la chiglia a pinna offre una manovrabilità splendida, ma ha una stabilità di rotta inferiore rispetto a quella di una chiglia lunga con ancora, e uno scafo con una resistenza allo sbandamento inferiore alla media, secondo le valutazioni del progetto, dovrebbe essere controllato per quanto riguarda la regolazione dell'armo e l'integrità della zavorra. Lo scafo in vetroresina richiede solo una manutenzione stagionale minima, ma confrontate le dimensioni dell'armo specificate — drizze da 94,2 piedi con 5/16 di pollice, scotte da 3/8 di pollice — con ciò che è effettivamente installato, poiché una barca leggermente sovramantata può mascherare una sospensione e un sistema di rinvii usurati. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I J/28 si possono trovare negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve:

• Verifica che gli interni dello scafo largo corrispondano alla promessa di spazio offerta dal rapporto B/L di 2,84
• Controlla che batterie al litio, autopilota, cartografico e spinnaker siano presenti e funzionanti
• Ispeziona la chiglia a pinna e il timone sospeso per verificare l'assenza di impatti o problemi di allineamento
• Confronta le dimensioni delle drizze e delle scotte con i dati tecnici da 5/16 e 3/8 di pollice
• Aspettati un timone manovrabile ma tendente a perdere direzione sotto la geometria della chiglia a pinna