Poradnik kupującego J-Boats J/28
Znalezienie używanego J/28 na rynku oznacza poszukiwanie kompaktowego projektu Johnstone z lat 80., budowanego w ograniczonej liczbie egzemplarzy, gdzie szeroki kadłub i takielunek ułamkowy definiują całe doświadczenie z posiadania tego jachtu. Jednostki te pojawiają się głównie w Stanach Zjednoczonych, a krótki okres produkcji (1986–1988) sprawia, że każdy egzemplarz należy do tej samej generacji.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Szerokość J/28 wynosząca 10 stóp przy kadłubie o długości 28,5 stopy daje stosunek długości do szerokości (L/B) na poziomie 2,84. Ten kształt kadłuba został opisany w pierwotnej ocenie projektu jako znacznie bardziej przestronny niż typowy dla tej wielkości – większy niż w 76 procentach porównywalnych jachtów żaglowych. Pod pokładem zbiorniki wody o pojemności 35 galonów oraz paliwa o pojemności 20 galonów pozwalają na żeglugę przybrzeżną, a pojedynczy silnik wysokoprężny Yanmar o mocy 18 KM sprawnie napędza ten 7900-funtowy jacht. Finkil ma zanurzenie około 5 stóp pod obciążeniem, co pozwala na swobodne wpływanie do większości marin.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym J/28 często występują z wbudowanymi akumulatorami litowymi, spinakerem, autopilotem oraz ploterem map jako standardowe wyposażenie. Dla kupującego banki litowe i autopilot świadczą o jachcie przygotowanym do długich, samodzielnych rejsów, natomiast spinaker i ploter map potwierdzają, że jacht jest używany w swojej pierwotnej roli turystyczno-regatowej. Żadne inne ulepszenia nie pojawiają się w dostępnej gamie cenowej w tak częstym stopniu.
Co sprawdzić
Dostępne informacje o J/28 rzadko wspominają o wadach, ale konfiguracja z finkilem wymaga uważnego przyjrzenia się: finkil zapewnia doskonałą manewrowość, ale ma mniejszą stabilność kursową niż długi kil kotwiczny, a kadłub o poniżejśredniej odporności na przechyły według ocen projektowych powinien zostać sprawdzony pod kątem trymu takielunku i stanu balastu. Sam kadłub z laminatu wymaga jedynie minimalnej konserwacji sezonowej, należy jednak skontrolować podane wymiary olinowania – fały o długości 94,2 stopy przy linie 5/16 cala i szotach 3/8 cala – w porównaniu z tym, co faktycznie jest zamontowane, ponieważ nieco zbyt mocno nastrojony jacht może maskować zużyte okucia ruchome. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty J/28 można znaleźć w Stanach Zjednoczonych. Dla kupującego lista wymagań jest krótka:
- Potwierdź, czy wnętrze szerokiego kadłuba odpowiada przestrzennej obietnicy wskaźnika B/D wynoszącego 2,84
- Sprawdź, czy akumulatory litowe, autopilot, ploter map i spinaker są obecne i sprawne
- Skontroluj kil płetwowy i ster wolnonośny pod kątem uszkodzeń lub problemów z osiowością
- Porównaj rozmiary fałów i szotów ze specyfikacją o średnicach 5/16 cala i 3/8 cala
- Spodziewaj się steru manewrowego, ale trudnego w utrzymaniu kursu przy geometrii z finkilem
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla J-Boats J/28. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lip 26 | 1 | 88 434 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia J-Boats J/28 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 88 434 zł | 1 | 1 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 28 | 28.5' | $ 25 000 | 38 | 7 |
| One-Off 28 | 28.18' | $ 40 783 | 14 | 3 |
| Jeanneau First 28 | 28.21' | $ 26 595 | 12 | 3 |
| J-Boats J/28Jesteś tutaj | — | $ 23 900 | 1 | 1 |