Guía del comprador del Herreshoff 12 1/2
El Herreshoff 12½ es un velero de quilla monotipo diseñado por Nathanael Greene Herreshoff en 1914 y construido inicialmente en madera por la Herreshoff Manufacturing Company, luego por Quincy Adams Yacht Yard, y posteriormente por Cape Cod Shipbuilding antes de que la clase pasara a la fibra de vidrio. Por lo tanto, un comprador en el mercado de ocasión elige entre cascos de madera de diferentes astilleros y, con menor frecuencia, barcos moldeados más recientes; todos ellos llevan el mismo nombre de 12½ pero no tienen un historial de construcción idéntico.
Distribución en el mercado de ocasión
Los 12½ de madera se dividen según el astillero. Herreshoff Manufacturing Company construyó 364 cascos hasta 1943 con forro de tracas de cedro blanco. Quincy Adams Yacht Yard construyó 51 cascos bajo licencia a partir de 1943, forrados en caoba con una arrufo invertida a proa, y Cape Cod Shipbuilding construyó unos 35 cascos de madera entre 1948 y 1950 antes de pasar a la fibra de vidrio. El Doughdish es una réplica independiente de fibra de vidrio moldeada a partir de tres cascos de madera originales y no es un Cape Cod 12½, aunque compite contra barcos de madera en regatas de asociación.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, un foque autovirante y un spinnaker aparecen como mejoras ocasionales realizadas por los propietarios, más que como equipamientos estándar o habituales de fábrica. El comprador debe considerar cualquiera de ellos como una adición posterior y comprobar que la jarcia de cubierta y el aparejo lo soporten sin sobrecargar el pequeño casco del velero de quilla. (1)
Qué inspeccionar
Al examinar un 12½ de madera, confirme la especie de traca y el arrufo. Los cascos de Quincy Adams estaban forrados con caoba en lugar del cedro blanco utilizado por HMC, y muestran una especie de arrufo invertido hacia el ancla de proa; un barco que afirme ser un "Herreshoff original" con esas características es una variante autorizada. En cualquier casco de madera, inspeccione la forro y los herrajes adecuados para su astillero declarado, ya que la clase abarca tres astilleros de madera con diferentes tipos de madera para la forro. Para un Doughdish, verifique que sea la réplica construida a partir de las líneas de casco originales y no un Cape Cod 12½, porque solo se acepta el Doughdish junto con los barcos de madera en las regatas de asociación. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos y Canadá. Antes de comprometerse, el comprador debe:
- Confirmar la identidad del astillero observando la madera del forro y la línea de arrufo.
- Verificar si el modelo es de Doughdish o de fibra de vidrio de Cape Cod para determinar la elegibilidad para regatas.
- Inspeccionar el forro y los fijaciones en los cascos de madera.
- Considerar el foque autovirante o el spinnaker como mejoras realizadas por el propietario, no como estándar de fábrica.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Herreshoff 12 1/2. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 11 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 3 | 25.819 € | — |
| ago 25 | 1 | 18.997 € | -26.4% |
| sept 25 | 2 | 20.249 € | +6.6% |
| oct 25 | 1 | 30.222 € | +49.3% |
| ene 26 | 5 | 16.838 € | -44.3% |
| feb 26 | 1 | 42.225 € | +150.8% |
| abr 26 | 2 | 20.076 € | -52.5% |
| may 26 | 4 | 30.222 € | +50.5% |
| jun 26 | 1 | 43.089 € | +42.6% |
| jul 26 | 1 | 14.593 € | -66.1% |
| ago 26 | 1 | 42.225 € | +189.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Herreshoff 12 1/2 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 17 anuncios (94.4%), seguido de Canadá.
Desglose por País
18 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 25.819 € | 17 | 3 | 94.4% |
| Canadá | 23.746 € | 1 | 0 | 5.6% |