Fisher 46 MS in vendita e panoramica del mercato

Wyatt and Freeman·1975·~15 hulls·Fisher Yachts International
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · lunga
Armo
Ketch
LOA
51.48' · 15.69 m
Disloc.
56.000 lbs · 25.401 kg
Primo anno
1975

Il Fisher 46 MS è un grande motoveliero concepito dal progettista navale britannico Gordon Wyatt e costruito da Fisher Yachts International, con il progetto lanciato nel 1977. Ne sono stati completati solo circa quindici esemplari, e alcuni casi isolati sono stati finiti negli anni successivi. Con una lunghezza fuori tutto di 45 piedi e 8 pollici, una lunghezza al galleggiamento di 40 piedi e 4 pollici e un baglio massimo di 15 piedi, sviluppa un dislocamento di 56.009 libbre su una lunga chiglia in ghisa, un profilo che lo colloca saldamente nella tradizione dei pesanti e marini motovelieri, piuttosto che nel mondo dei leggeri cabinati da regatacrociera.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
169.874 €
Richiesta, non venduto · 3 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
3 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

3 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Fisher 46 MS

Cercare sul mercato dell'usato un Fisher 46 MS significa cacciare una rarità: ne sono stati costruiti circa quindici dopo il lancio del 1977, e esistono solo occasionali esemplari più recenti. Si tratta di un motoveliero a ketch di 45 piedi e 8 pollici con una lunga chiglia in ghisa, tre cabine doppie, tre bagni e una dinette circolare — un'imbarcazione pesante e protetta piuttosto che una barca da regata per il fine settimana. La flotta usata è ridotta, quindi ogni visita conta.

Layout sul mercato dell'usato

I layout armatoriali a tre cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. Il piano dei posti letto offre una coppia di cuccette doppie a poppa con una singola a prua e tre bagni separati, tutti aperti su un salone rotondo, e la barca ha un grande ponte di poppa privo di un vero pozzetto. Gli allestimenti personalizzati attorno a questo scafo fanno sì che gli interni varino, ma queste caratteristiche strutturali definiscono la barca.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato il 46 MS è comunemente dotato di una zattera di salvataggio, aria condizionata, un inverter, gru di poppa per il tender, riscaldamento, pannelli solari, batterie al litio, un generatore eolico e un congelatore. Per l'acquirente, l'insieme energia e potenza — inverter, pannelli solari, batterie al litio, generatore eolico — determina se la barca può rimanere tranquillamente all'ancora senza far funzionare il motore diesel da 117 a 120 CV. Il comfort climatico offerto dall'aria condizionata e dal riscaldamento, insieme a un congelatore e alle gru di poppa, ne sottolineano il ruolo di motoveliero per lunghe permanenze.

Cosa ispezionare

Gli scafi Fisher precedenti al 1990 di questa linea presentano occasionalmente corrosione sulla cornice della finestra della timoneria nei punti in cui i telai sono stati incollati senza resina epossidica; controllate quindi i contorni delle finestrature per verificare la presenza di porosità o ragnatela e sondate eventuali zone morbide nella coperta adiacente. Lo stesso incollaggio non epossidico ha permesso alle superfici della coperta di sollevarsi; camminate sulle passavanti laterali e sul ponte di poppa alla ricerca di pannelli sollevati o scheggiati, e annusate per individuare presenza di umidità intrappolata sotto le parti della coperta che tendono a staccarsi. Entrambi i problemi risalgono alle pratiche costruttive del cantiere prima del 1990, corrette successivamente, quindi un esemplare varato nel 1977 si colloca decisamente nella fascia di rischio. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il mercato tipico per queste barche è gli Stati Uniti. Prima di procedere, valuta questa breve selezione:

  • Ispezionare i telai delle finestrature della timoneria per verificare la presenza di corrosione
  • Sollevare le piastre di coperta per controllare l'incollaggio
  • Confermare che il layout a tre cabine e tre bagni soddisfi le vostre esigenze
  • Verificare la capacità del servizio batterie al litio e dei pannelli solari per gli alloggiamenti a lungo raggio
  • Misurare il pescaggio rispetto al limite di profondità del vostro porto

Dove sono pubblicati

Gli annunci Fisher 46 MS coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 3 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

3 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti169.874 €30100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

4 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Northshore 37 MS42.52'$ 88.345199
Oyster Yachts 4646'$ 603.54661
Moody 4646.13'$ 263.05262
Fisher 46 MSSei qui$ 198.00030

Domande frequenti

01Quanto costa un Fisher 46 MS usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Fisher 46 MS usato negli ultimi 12 mesi è 169.874 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Fisher 46 MS sono in vendita?+
3 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Fisher 46 MS?+
I principali mercati per gli annunci Fisher 46 MS usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Fisher 46 MS?+
I modelli comparabili includono Northshore 37 MS, Oyster Yachts 46, Moody 46. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.