Fisher 46 MS Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Fisher 46 MS aramak, nadir bulunan bir kuşu kovalamak demektir: 1977'deki lansmanın ardından yaklaşık on beş adet üretilmiştir ve zaman zaman daha yeni örnekler de karşımıza çıkabilir. Bu tekne; uzun bir demir salmaya, üç çift kişilik kamara, üç tuvalet/banyoya ve yuvarlak bir salon ağına sahip, 45 fit 8 inçlik bir ketch motorlu yelkenlidir. Hafta sonu yarışçısı olmaktan ziyade ağır, korunaklı bir teknedir. İkinci el filosu küçük olduğundan, her göz atma fırsatı değerlidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur; eski charter tekneleri sıkça karşılaşılan örneklerdir. Yatak kapasitesi planında, başta bir çift kişilik yatak ve kıçta bir çift kişilik yatağın yer aldığı iki adet çift kişilik kamarası, üç adet bağımsız tuvalet/banyosu ve hepsinin açıldığı yuvarlak bir salonu bulunur. Teknenin gerçek bir havuzluğu olmayan geniş bir kıç güvertesi vardır. Bu gövde etrafındaki özel donanımlar iç mekanların farklılık göstermesine neden olsa da, bu temel yapı tekneyi tanımlar.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında 46 MS genellikle bir can salı, klima, invertör, bot mataforaları, ısıtma, güneş enerjisi panelleri, lityum bataryalar, rüzgar jeneratörü ve derin dondurucu ile satışa çıkar. Bir alıcı için invertör, güneş enerjisi panelleri, lityum bataryalar ve rüzgar jeneratöründen oluşan bu güç ve enerji grubu; 117 ila 120 beygirlik dizel motor çalışmadan teknenin demirde sessizce durup duramayacağını belirler. Klima ve ısıtmanın sunduğu iklim konforu, ek olarak derin dondurucu ve bot mataforaları, teknenin uzun süreli seyirler için ideal bir motorsailer olduğunu gösterir.
Neleri İncelemeli?
Bu serideki 1990 öncesi Fisher gövdelerinde, çerçevelerin epoksi kullanılmadan yapıştırıldığı yerlerde zaman zaman dümen dolabı pencere çerçevesi korozyonu görülebilir; bu nedenle pencere çevrelerini çatlak veya kılcal çizgiler açısından kontrol edin ve bitişik güvertede yumuşama varsa bunu test edin. Epoksi olmayan bu bağlantı yöntemi, güverte yüzeylerinin soyulmasına da yol açmıştır; yan güvertelerde ve kıçta yükselmiş veya kıvrılmış panelleri araştırın ve soyulan güverte yüzeylerinin altında hapsolmuş nem kokusu alıp almadığını kontrol edin. Her iki sorun da tersanenin 1990 öncesi uygulamasından kaynaklanmakta ve daha sonra düzeltilmiştir; bu nedenle 1977'de suya indirilmiş bir örnek tamamen risk grubundadır. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu teknelerin tipik pazarı Amerika Birleşik Devletleri'dir. Karar vermeden önce şu kısa listeyi gözden geçirin:
- Dümen evi cam çerçevelerini korozyona karşı inceleyin
- Yapışmayı kontrol etmek için güverte panellerini kaldırın
- Üç kamaralı ve üç tuvaletli yerleşimin ihtiyaçlarınıza uygun olduğundan emin olun
- Şebekeden bağımsız konaklamalar için lityum ve güneş enerjisi kapasitesini doğrulayın
- Su çekimini marinanızın sınırlayıcı derinliğiyle karşılaştırın
Fiyat ve hacim eğilimleri
Fisher 46 MS için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 2 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 26 | 1 | ₺13.850.566 | — |
| May 26 | 2 | ₺9.456.593 | -31.7% |
Nerede ilan edildiler
Fisher 46 MS ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 3 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
3 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺9.456.593 | 3 | 0 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
4 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Northshore 37 MS | 42.52' | $ 87.922 | 18 | 8 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 597.482 | 8 | 1 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 260.583 | 6 | 1 |
| Fisher 46 MSBuradasın | — | $ 198.000 | 3 | 0 |