Guida all'acquisto FarEast 18 R
Il FarEast 18R sul mercato dell'usato è una piccola barca a chiglia da regata con coperta aperta, progettata da Simonis Voogd. Si tratta del fratello da regata "nudo" del modello da crociera-regata FarEast 18, costruito per le regate di boa amatoriali e l'uso nelle scuole vela piuttosto che per la crociera con pernottamento. L'acquirente di un esemplare usato si trova di fronte a una barca sportiva leggera, carrellabile, con chiglia sollevabile e armo rimovibile, non a una barca con cabina.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni 18R è un layout a coperta aperta con una coperta e un piano attrezzatura orientati alle regate; non esiste una versione con cabina chiusa dell'R. La barca ha una lunghezza fuori tutto di 5,80 metri, un baglio massimo di 2,20 metri, con una chiglia sollevabile a pescaggio di 1,20 metro e un dislocamento di 650 chilogrammi. Il numero di equipaggio dichiarato è quattro persone. Un acquirente deve aspettarsi un singolo pozzetto aperto e un ponte di prua con attrezzatura Harken e armo Seldén, anziché il layout da crociera con cabina sigillata e sandwich di schiuma PVC del 18 standard.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura principale si concentra su propulsione, armo e carrellabilità. La spinta ausiliaria proviene da un fuoribordo opzionale, quindi è bene verificare la presenza di una staffa correttamente montata e di un motore in buone condizioni. L'armo è Seldén con sistema rimovibile e albero da 8 metri che porta randa, fiocco e gennaker; l'attrezzatura di coperta è fornita da Harken. Poiché la chiglia si solleva e l'armo si smonta, il carrello stradale è l'accessorio fondamentale per chi possiede questa barca — ispezionare il carrello e il sistema di sollevamento della chiglia con lo stesso attenzione riservata alla barca stessa.
Cosa ispezionare
Il relativo test sul FarEast 18 ha rilevato che il diametro della scotta della randa era stato giudicato troppo piccolo sulla barca da prova; controlla la scotta della randa e il suo trasto per verificare l'eventuale presenza di cime sottodimensionate o usurate. La mancanza del boccaporto di prua nella versione da crociera per la ventilazione interna è irrilevante sulla versione a coperta aperta. In caso contrario, concentrati sul perno della chiglia sollevabile e sugli attacchi dell'attrezzatura amovibile per verificare l'usura dovuta ai ripetuti cicli di alaggio. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Gli acquirenti dovrebbero semplicemente cercare il modello nei principali canali di vendita usata. Per una lista di controllo dell'18R usato: confermare che la chiglia sollevabile e il suo perno siano in buono stato, verificare che l'armo Seldén amovibile e le attrezzature Harken siano completi, testare il fuoribordo opzionale, ispezionare il carrello e controllare le dimensioni della scotta randa rispetto all'usura. Si tratta di una barca da regata semplice e aperta — acquista quella che si arma con facilità e si trasporta agevolmente.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il FarEast 18 R. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 26 | 1 | 20.777 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci FarEast 18 R coprono 1 paese. Svizzera guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Svizzera | 20.776 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 18 | 18.04' | $ 19.594 | 6 | 3 |
| FarEast 18 RSei qui | — | $ 24.119 | 1 | 1 |