FarEast 18 R à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque 18R est un plan de pont ouvert avec un pont et un équipement orientés vers la régate ; il n'existe pas de version à cabine fermée du R. Le bateau mesure 5,80 mètres de longueur hors-tout (LHT), 2,20 mètres de maître-bau, avec une quille relevable de 1,20 mètre de tirant d'eau et un déplacement de 650 kilogrammes. La composition d'équipage théorique est de quatre personnes. L'acheteur doit s'attendre à un cockpit ouvert unique et un pont avant avec de l'accastillage Harken et un gréement Seldén, et non au plan de croisière classique de l'18 doté d'une cabine étanche et d'un sandwich PVC-mousse.

Équipement et améliorations courantes

L'équipement se concentre principalement sur la motorisation, le gréement et le transport routier. La propulsion auxiliaire provient d'un moteur hors-bord optionnel ; assurez-vous qu'une chaise de moteur est correctement montée et que le moteur est en bon état. Le gréement est Seldén avec un système de mât rétractable et un mât de 8 mètres portant grand-voile, foc et gennaker ; les manœuvres de pont sont fournis par Harken. Comme la quille se relève et que le gréement se démonte, une remorque routière est l'accessoire indispensable à l'utilisation du bateau — inspectez la remorque ainsi que le système de levage de la quille aussi soigneusement que le voilier lui-même.

Ce qu'il faut inspecter

L'essai du voilier associé FarEast 18 a révélé que le diamètre de l'écoute de grand-voile était jugé trop petit sur le bateau d'essai ; vérifiez l'écoute de grand-voile et son chariot pour s'assurer que le câble n'est pas trop fin ou usé. L'absence de capot de pont avant sur la version croisière pour la ventilation intérieure est sans importance sur le modèle à pont ouvert. Sinon, concentrez-vous sur l'axe de la quille relevable et les ferrures de gréement amovibles pour détecter toute usure due aux cycles de mise à l'eau répétés. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les acheteurs doivent simplement parcourir les grands canaux de courtage à la recherche du modèle. Pour une liste de contrôle d'un 18R d'occasion : confirmez que la quille relevable et son axe sont en bon état, vérifiez que le gréement Seldén amovible et le matériel Harken sont complets, teste le moteur hors-bord optionnel, inspectez la remorque et vérifiez la taille de l'écoute de grand-voile par rapport à son usure. C'est un régatier simple et ouvert — achetez celui qui se grée proprement et se transporte facilement sur remorque.