Guida all'acquisto Dehlya 22
Acquistare un Dehlya 22 usato significa valutare un progetto van de Stadt del 1984 costruito da Dehler come sloop carrellabile con zavorra d'acqua, chiglia sollevabile e armo a granda velatura, spesso realizzato in kit. La Germania è il luogo dove si trova più frequentemente questo modello, e l'esemplare giusto premia l'acquirente che comprende il concetto di zavorra prima ancora di salire a bordo.
Layout sul mercato dell'usato
Il Dehlya 22 offre quattro posti letto all'interno di uno scafo basso dove l'altezza interna è limitata; quindi la cabina è più compatta da campeggio-crociera che spaziosa per il fine settimana. Lo stivaggio è molto ben organizzato, il vero pregio degli interni ridotti. Poiché molte barche sono state costruite in kit, la falegnameria e le finiture possono variare da un esemplare all'altro anche se lo stampo dello scafo è lo stesso, valutando quindi ogni singolo esemplare sulla base della sua assemblatura.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Su queste barche vengono comunemente installati autopiloti e cartografici, modernizzando il pozzetto per la navigazione con equipaggio ridotto. Oltre a questi due elementi, l'originale combinazione di carrello e trasto rimane l'attrezzatura più importante da verificare, poiché il progetto è costruito attorno a un trasporto efficiente e la mancanza dell'armo vanifica il concetto stesso.
Cosa ispezionare
La verifica centrale è il sistema di zavorra ad acqua e la chiglia sollevabile, dato che metà del peso della barca è liquido e il pescaggio varia da 1,45 m a 1,20 m. L'acqua della zavorra rappresenta la metà del peso totale. Verificate che il carrello e il sistema di trasporto siano del tipo originale e efficiente o una sostituzione corretta, poiché la barca è ben progettata per essere rimorchiata solo con un supporto adeguato. Per i modelli in kit, ispezionate le finiture interne e le giunzioni che il costruttore non ha completato internamente. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il Dehlya 22 si trova tipicamente in Germania, quindi un acquirente al di fuori di quel mercato dovrebbe prevedere di viaggiare o importare la barca. Lista di controllo: confermare l'integrità della zavorra ad acqua e il funzionamento della chiglia; verificare lo stato del carrello e del sistema di trasporto; valutare individualmente le finiture della costruzione in kit; controllare l'installazione dell'autopilota o del cartografico. Si adatta a un velista che cerca divertimento con aria leggera e trasporto su strada piuttosto che spazio interno in cabina.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Dehlya 22. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| giu 26 | 1 | 6000 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Dehlya 22 coprono 1 paese. Germania guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 6000 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
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| Catalina 22 | 23.83' | $ 6500 | 79 | 22 |
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| Dehlya 22Sei qui | — | $ 6950 | 1 | 1 |