Guide d'achat Dehlya 22
Chercher un Dehlya 22 d'occasion signifie se tourner vers un plan van de Stadt de 1984 construit par le chantier Dehler. Il s'agit d'un sloop transportable sur remorque à lest liquide, doté d'une quille relevable et d'un grand gréement, souvent construit en kit. C'est en Allemagne que l'on en trouve le plus souvent, et le bon exemplaire récompensera l'acheteur qui comprend le principe du lest avant même de monter à bord.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Dehlya 22 offre quatre couchages à l'intérieur d'une coque basse où la hauteur sous barrots est limitée, ce qui rend la cabine plutôt compacte pour un camping côtier que spacieuse pour des week-ends. Les rangements sont très bien organisés, ce qui est le principal atout de cet intérieur restreint. Comme beaucoup ont été construits en kit, les menuiseries et les finitions peuvent varier d'un bateau à l'autre, même si le moule de coque est identique ; jugez donc chaque exemplaire selon son propre niveau d'assemblage.
Équipement et améliorations courantes
Des pilotes automatiques et des traceurs de cartes sont fréquemment installés sur ces bateaux, modernisant ainsi un cockpit modeste pour la navigation en équipage réduit. Au-delà de ces deux éléments, la combinaison d'origine remorque et chariot reste l'équipement le plus important à vérifier, car la conception du bateau repose sur une remorquabilité efficace, et l'absence de gréement invalide ce concept.
Ce qu'il faut inspecter
Le point d'attention principal est le système de lest liquide et la quille relevable, étant donné que la moitié du poids du bateau est constituée par un liquide et que le tirant d'eau varie entre 1 pied 4 pouces et 3 pieds 11 pouces. Le lest liquide représente donc la moitié du poids total. Vérifiez que la remorque et son chariot sont du modèle d'origine ou d'un remplacement adapté, car ce voilier est bien conçu pour le transport sur remorque uniquement s'il bénéficie d'un support adéquat. Pour les constructions en kit, inspectez les finitions intérieures et tous les joints que le constructeur n'a pas achevés en interne. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Dehlya 22 se trouve généralement en Allemagne, de sorte qu'un acheteur situé hors de ce marché doit s'attendre à voyager ou à importer le bateau. Liste de contrôle : confirmer l'étanchéité du lest d'eau et le bon fonctionnement de la quille ; vérifier la présence de la remorque et du chariot ; évaluer individuellement la finition d'un modèle construit en kit ; vérifier l'installation de l'autopilote ou du traceur de cartes. Ce voilier convient à un marin qui recherche des sensations dans le petit temps et le transport routier plutôt que de l'espace de cabine.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Dehlya 22. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 26 | 1 | 6 000 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Dehlya 22 couvrent 1 pays. Allemagne arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne | 6 000 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 22 | 23.83' | $ 6 500 | 79 | 22 |
| J-Boats J/22 | 22.5' | $ 10 000 | 10 | 4 |
| Dehlya 22Tu es ici | — | $ 6 950 | 1 | 1 |