Cornish Crabbers 26 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il 26 presenta un intelligente piano di interni con quattro posti letto e altezza interna completa, una cuccetta doppia a V a prua e una dinette che offre sei posti a sedere grazie a un tavolo pieghevole sopra la cassa della deriva. La cucina a poppa si trova vicino al tambuccio ed è dotata di un fornello a due fuochi, un singolo lavello e ghiacciaia o frigorifero opzionale. Due versioni con chiglie gemelle e una deriva sollevabile consentono di appoggiarsi sul fondo in posizione verticale anche su terreno duro; il pozzetto generoso e i gavoni riflettono il suo programma come vero cabinato da crociera familiare piuttosto che come semplice barca da regata per il fine settimana.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche offerte è comunemente dotata di riscaldamento in cabina, cartografico, winch elettrici e autopilota, che insieme rendono molto più facile l'ormeggio con equipaggio ridotto e l'uso invernale. Gli aggiornamenti più frequenti includono pannelli solari, acqua calda e AIS, rivolti agli armatori che navigano oltre le uscite giornaliere. Più raramente, troverete coperte in teak o una configurazione per equipaggio ridotto come aggiornamento dell'armatore piuttosto che come specifica standard. Il motore diesel Yanmar 3YM20 a tre cilindri di serie con elica a tre pale rimane il punto di partenza, e l'opzionale armo a cutter bermudiano — per stringere meglio il vento di bolina — merita di essere notato se presente, poiché cambia il carattere della conduzione.

Cosa ispezionare

I punti strutturali noti sono per lo più lodevoli: l'apertura dell'elica ingrandita che accorcia la chiglia comporta anche un effetto evolutivo dell'elica molto ridotto rispetto ai tradizionali progetti con chiglia lunga che si ancorano, e la zavorra in piombo consente un pagliolato della dinette più basso senza il rischio di corrosione del ferro. Ciononostante, ispezionate la cassa della deriva e il meccanismo della chiglia sollevabile, poiché la deriva è ciò che mantiene lo scarroccio minimo e consente alla barca di girare rapidamente quando viene abbassata. Controllate le manovre del picco — entrambe le drizze conducono alla tuga di dritta e il sistema combinato di tesabase e lazy jack dovrebbe ancora consentire di ammainare la randa in modo autonomo — e confermate che i pannelli di accesso al motore rimangano intatti per la manutenzione quasi totale che la disposizione interna consente. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il mercato tipico per i Crabber 26 usati è il Regno Unito. Per un acquirente, la selezione prevede: verificare che la deriva e la chiglia sollevabile funzionino senza problemi; confermare che le drizze auriche e il sistema di lazy jack siano in buono stato; controllare i pannelli di accesso al motore e l'apertura dell'elica per escludere modifiche non documentate; e valutare se il riscaldamento installato, l'autopilota e i winch elettrici corrispondano all'uso previsto. Un esemplare ben mantenuto si rivelerà una barca da crociera costiera rapida, spaziosa e permissiva.