Contour 34 in vendita e panoramica del mercato

Cole Beadon·1992·Contour Yachts
Contour 34 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Trimarano · deriva a baionetta
Armo
Sloop frazionato
LOA
34' · 10.36 m
Disloc.
6000 lbs · 2722 kg
Primo anno
1992

Il Contour 34 SC è un trimarano carrellabile d'altura costruito da Contour Yachts di Erin, Ontario, e progettato da Cole Beadon, che è stato incaricato di disegnare la nuova barca e, insolitamente, ne costruisce anche gli stampi. Concepito come un capace cabinato da crociera d'altura, questo progetto di 34 piedi abbina uno slanciato scafo principale con linea di galleggiamento di 23 piedi e 2 pollici ad ampie appendici pieghevoli a scomparsa, che consentono di utilizzare i porti tradizionali con un baglio massimo ripiegato di 12 piedi e 6 pollici e di trasportarlo su strada con un'altezza di soli 8 piedi e 6 pollici.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
75.778 €
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Trend prezzo 3 mesi
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Guida all'acquisto Contour 34

Acquistare un Contour 34 SC usato significa valutare un trimarano d'altura carrellabile di 34 piedi prodotto da Contour Yachts, progettato da Cole Beadon, con appendici basculanti pieghevoli che si ripiegano su un baglio massimo di 12 piedi e 6 pollici per consentire l'ormeggio nei porti tradizionali e il trasporto su strada. Queste barche sono state costruite come capaci barche da crociera, quindi gli esemplari usati sul mercato riflettono un progetto pensato per essere ripiegato, varato e navigare lunghe distanze, piuttosto che un giocattolo per uscite giornaliere.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Contour 34 SC condivide lo stesso piano essenziale: uno scafo principale slanciato con un rapporto larghezza/lunghezza di 7:1, una grande cuccetta a V a prua, un bagno separato con doccia a sinistra e una dinette la cui doppia cuccetta a divano da 6 piedi e 6 pollici si trasforma in cuccette di guardia. La cucina a poppa si trova dietro il tambuccio e dispone di un ghiacciaia, un lavello profondo e un fornello a alcol Origo a due fuochi, mentre il pozzetto presenta uno specchio di poppa aperto e quattro posti a sedere. Ripiegate, le appendici rimangono sullo stesso piano orizzontale e la deriva solleva il pescaggio a poco più di un piede per gli approcci in acque poco profonde; estese, le appendici penetrano nello scafo per 36 pollici e si bloccano in una rigida piattaforma di navigazione.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche che vedrete monta una dotazione standard orientata alla crociera autosufficiente: aria condizionata e riscaldamento per il comfort in cabina, pannelli solari e un inverter per la corrente dei servizi, e un cartografico con autopilota per la navigazione con equipaggio ridotto. La capacità di navigare alle andature portanti è tipicamente coperta da uno spinnaker, uno spinnaker asimmetrico e un Code Zero sul corto bompresso, con un bimini per l'ombreggiatura del pozzetto. Per l'acquirente, il gruppo motore ed energia significa meno dipendenza dal generatore all'ancora, mentre il gruppo di manovra delle vele amplia l'orizzonte con aria leggera e in poppa senza dover ricostruire il bompresso.

Cosa ispezionare

Il sistema di appendici retrattili ad ala basculante è stato progettato per garantire la stessa integrità strutturale di un baglio fisso; le appendici devono essere saldamente imbullonate in posizione di navigazione per creare la piattaforma rigida prevista dal progetto. Ispezionate le aree in vetroresina piena dello scafo principale dove si attaccano le appendici e i rinforzi in Kevlar e carbonio della carena composita nelle zone ad alto carico per verificare la presenza di precedenti impatti o delaminazioni. Il tirante d'aria (water stay) che riduce i carichi di flessione sulle appendici in posizione estesa deve essere esaminato per verificare l'assenza di corrosione o affaticamento nei punti di attacco tra lo scafo principale e le appendici. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Questi trimarani sono reperibili negli Stati Uniti. Quando valutate una barca specifica, verificate che le appendici si ripiegano orizzontalmente e si bloccino a livello, confermate che la deriva si muova dal pozzetto attraverso l'intero range di 1 piede e 3 pollici fino a 5 piedi e 3 pollici, controllate che la staffa del fuoribordo da 20 cavalli si sollevi agevolmente e valutate il fornello a spirito e il serbatoio in acciaio inossidabile da 20 galloni della cucina in base al vostro stile di navigazione.

Dove sono pubblicati

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Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

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1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti75.778 €10100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Contour 34 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Contour 34 usato negli ultimi 12 mesi è 75.778 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Contour 34 sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
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04Cosa dovrei guardare al posto di un Contour 34?+
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