Guida all'acquisto Colvic Countess 37
Cercare sul mercato dell'usato un Colvic Countess 37 significa entrare nel mondo di uno scafo stampato da Colvic e rifinito da una serie di cantieri e armatori privati. Ian Anderson ha disegnato il progetto per Colvic Craft, e lo scafo di 37 piedi e 4 pollici è stato lanciato come elegante successore del Countess 33, con la costruzione e l'allestimento distribuiti tra molteplici mani. Poiché la completamento è stato decentralizzato, è improbabile che due barche siano vestite identicamente — ma le fondamenta sono le stesse: una solida barca da crociera.
Layout sul mercato dell'usato
La disposizione standard offre una grande cabina di prua con bagni che possono essere chiusi a formare un locale separato, oltre a una cabina di poppa con bagno privato. Lo spazio di poppa è stato rifinito in diversi modi all'interno della flotta, quindi l'acquirente dovrebbe ispezionare attentamente come l'armatore precedente ha organizzato l'interno. Tra le due estremità, ci si aspetta un salone spazioso, una cucina compatta e un tavolo da carteggio rivolto verso poppa. Alcune barche sul mercato saranno armate a sloop, altre a ketch; esistono anche versioni con chiglia a pinna e con doppia chiglia — la variante a doppia chiglia si adatta meglio ai fondali più bassi.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Sulla flotta usata, sono comunemente installati un bimini e un cartografico, a testimonianza del comfort in pozzetto nei climi caldi e della navigazione moderna. Oltre a questi, gli acquirenti dovrebbero valutare le esigenze energetiche e di tendalatura caso per caso, piuttosto che aspettarsi un inventario standardizzato, poiché la varia storia di completamento significa che le liste dei kit standard di fabbrica non si applicano.
Cosa ispezionare
Il rischio principale sul mercato dell'usato è la qualità disomogenea degli allestimenti realizzati dai vari cantieri e privati che hanno completato questi scafi. Poiché la cabina di poppa è stata rifinita con layout diversi a seconda del costruttore o del precedente proprietario, esamina attentamente come sono state eseguite le paratie strutturali, i lavori di falegnameria e i passaggi attraverso lo scafo in quell'area. Verifica lo stato della toilette chiusa nella cabina di prua e l'installazione della cucina compatta, poiché gli allestimenti amatoriali possono nascondere pessime contropiastre o sigillature inadeguate. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il Countess 37 appare tipicamente sul mercato dell'usato nel Regno Unito e in Grecia. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il tipo di chiglia e l'armo (sloop o ketch, pinna o gemella), ispezionare attentamente la qualità di finitura della cabina di poppa, verificare la chiusura del bagno nella cabina di prua e confermare che siano presenti un bimini e un cartografico, oppure preventivare il relativo budget.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Colvic Countess 37. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 41.026 € | — |
| gen 26 | 2 | 45.864 € | +11.8% |
| mag 26 | 1 | 27.546 € | -39.9% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Colvic Countess 37 coprono 2 paesi. Regno Unito guida con 3 annunci (75.0%), seguito da Grecia.
Ripartizione per Paese
4 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 36.957 € | 3 | 1 | 75.0% |
| Grecia | 54.772 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Tayana 37 | 36.67' | $ 52.900 | 74 | 14 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 20 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 1 |
| CSY 37 | 37.25' | $ 29.900 | 8 | 2 |
| Colvic Countess 37Sei qui | — | $ 45.166 | 4 | 1 |
