Guida all'acquisto Bandholm 26
Il Bandholm 26 è una piccola barca da crociera danese progettata da Knud Olsen e costruita per la prima volta nel 1963, con meno di 200 esemplari completati presso l'Orø bådværft e anche presso un secondo cantiere. Per chi cerca su mercato dell'usato, la barca si presenta come un'imbarcazione costiera a scafo stretto e zavorrata in piombo, la cui rarità impone di valutare ogni singolo scafo per i suoi meriti reali, piuttosto che confrontarlo con le rigide norme di una classe.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Bandholm 26 presenta lo stesso piano fondamentale: quattro posti letto, una cucina e un bagno sottocoperta sotto un armo a sloop in testa d'albero. Lo scafo in vetroresina piena e la chiglia lunga in piombo non variano tra gli esemplari, ma il motore entrobordo era un accessorio opzionale; quindi alcune barche avranno propulsione meccanica e altre si affideranno a fuoribordo o solo alle vele. Gli acquirenti dovrebbero confermare quale configurazione abbia un determinato scafo prima di confrontare i prezzi.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'unico punto di attrezzatura documentato di rilievo è il motore entrobordo, che può essere presente o meno. Un acquirente dovrebbe considerare un motore entrobordo diesel o benzina installato come un chiaro vantaggio per l'autonomia in crociera, e la sua assenza come punto di negoziazione piuttosto che come difetto. Le dimensioni dell'armo sono fisse per progetto — scotte del fiocco e del genoa a 26,7 piedi di cima da 3/8 di pollice, scotta della randa a 66,8 piedi e scotte dello spinnaker a 58,8 piedi — quindi qualsiasi manovra corrente sostituita dovrebbe essere controllata rispetto a queste lunghezze.
Cosa ispezionare
L'acquirente dovrebbe esaminare lo scafo alla ricerca di riparazioni e verificare la giunzione chiglia-scafo su una chiglia lunga in piombo, poiché questa connessione sostiene l'intero carico della zavorra ed è l'elemento strutturale più importante della barca. Confermare la presenza e le condizioni di qualsiasi motore entrobordo, poiché l'installazione non standard comporta una qualità variabile da scafo a scafo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Con meno di 200 esemplari costruiti e una produzione suddivisa tra più cantieri, il Bandholm 26 è un annuncio raro. Quando ne compare uno, le priorità sono chiare:
- Confermare se è installato e funzionante un motore entrobordo
- Ispezionare la giunzione della chiglia lunga in piombo per verificare l'assenza di crepe o movimenti
- Verificare che le manovre correnti abbiano le lunghezze specificate nel progetto
- Controllare lo scafo pieno per escludere riparazioni o bolle osmotiche
- Confermare che gli interni con quattro posti letto e la cucina siano integri
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 26 | 25.5' | $ 10.121 | 21 | 4 |
| Hallberg-Rassy 26 | 26.08' | $ 17.409 | 17 | 2 |
| Marieholm 26 | 26.25' | $ 8734 | 11 | 5 |
| Great Dane Dane 28 | 28' | $ 12.308 | 7 | 3 |