Aventura 37 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

La barca standard è un arredamento a tre cabine con una vera suite armatoriale — una zona scrittoio, un generoso spogliatoio e un bagno privato con cabina doccia separata — mentre una versione charter a quattro cabine era offerta con due o quattro bagni. Gli esemplari ex-charter sono comuni, quindi gli acquirenti potranno vedere sia l'allestimento armatoriale che le configurazioni charter a maggiore densità di posti. La dinette ospita da cinque a sei ospiti e il pozzetto offre sedute fino a otto persone attorno a un grande tavolo; la tuga ospita una zona prendisole dedicata con accesso diretto dal pozzetto e una doppia poltrona del timone nelle immediate vicinanze.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di cartografico e autopilota come strumenti di navigazione standard, con impianti solari, un congelatore, gru di poppa per il tender, una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto, un inverter e una zattera di salvataggio spesso inclusi nell'attrezzatura da crociera. Più raramente, gli acquirenti possono trovare un bimini, l'AIS, l'aria condizionata, il riscaldamento, una randa avvolgibile, winch elettrici o acqua calda come aggiornamenti personalizzati dell'armatore. Per un catamarano di queste dimensioni, i gruppi significativi sono quelli legati all'energia — impianti solari e inverter che alimentano i sistemi a 12V gestiti dall'EmpirBus e il congelatore — e alla gestione delle vele, dove una configurazione per equipaggio ridotto e le gru di poppa indicano capacità di ancoraggio e regolazione autonome senza bisogno di un marinaio.

Cosa ispezionare

Il metodo di costruzione è il principale punto d'attenzione durante l'ispezione: il 37 è infuso con un sandwich di schiuma Airex, vetro e poliestere in tutto il corpo, e le appendici rimangono in sandwich fino agli skeg prima di diventare monolitiche in vetroresina e poliestere alla base; gli scafi sono monolitici in vetroresina alle basi degli skeg. Su qualsiasi esemplare da quattro cabine proveniente dal charter, verificare i moduli bagno aggiuntivi e la falegnameria delle cabine per individuare segni di usura da noleggio, nonché le guarnizioni idrauliche intorno alla cucina con frigorifero-congelatore da 285 litri, forno, microonde e lavastoviglie. La plancha integrata nel pozzetto e i gradini diretti di accesso al tetto sono punti in cui il gelcoat e l'attrezzatura dovrebbero essere esaminati per verificare la presenza di sollecitazioni. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Gli Aventura 37 compaiono tipicamente in Spagna, Croazia, Tunisia, Italia, Australia e Paesi Bassi. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: verificare se il layout è quello armatoriale a tre cabine o quello charter a quattro cabine con due o quattro bagni; accertarsi che il gruppo strumenti di navigazione ed energia (cartografico, autopilota, pannelli solari, inverter, congelatore) sia integro; ispezionare lo scafo in sandwich infusione e le sezioni monolitiche della base del skeg per escludere impatti; e considerare aria condizionata, riscaldamento, randa avvolgibile e winch elettrici come aggiornamenti negoziabili piuttosto che dotazioni standard.