Antila 27 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Antila 27 condivide lo stesso scafo principale: costruzione in vetroresina piena, chiglia basculante con 1.000 kg di zavorra su un dislocamento di 3.200 kg e un baglio massimo di 298 cm che garantisce un indice di comfort per sei persone e un massimo di otto persone all'ancora. L'altezza in cabina di 186 cm è una costante in tutta la classe, quindi gli acquirenti non devono aspettarsi versioni con salone rialzato o con cassa della deriva sollevata. La deriva mobile definisce la filosofia del layout — un pescaggio ridotto di 39 cm con la deriva sollevata per i canali e un pescaggio di 165 cm quando è abbassata — e il motore fuoribordo consigliato da 6–8 HP evita che la scatola del motore entri a compromettere lo spazio abitativo all'ancora. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato tedesco, l'autopilota e il cartografico sono comunemente installati, ed è bene verificare prima questi due sistemi, poiché influenzano direttamente la conduzione e la navigazione con equipaggio ridotto. Oltre a ciò, gli acquirenti dovrebbero valutare lo stato delle vele, dell'attrezzatura di ancoraggio e del set di vele piuttosto che dare per scontato un pacchetto standard.

Cosa ispezionare

La chiglia basculante è il meccanismo centrale da esaminare: il suo perno, la cassa e l'attrezzatura di bloccaggio devono essere controllati per verificare l'usura e le infiltrazioni d'acqua, poiché la gamma di pescaggio da 39–165 cm dipende dal funzionamento pulito dell'ancora. Lo scafo in vetroresina piena deve essere sottoposto a perizia per verificare la presenza di danni osmotici o da impatto ordinari, e la staffa del fuoribordo deve essere esaminata per il montaggio dell'elica esterna da 6–8 HP. Il sistema di scotte è specificato con un diametro di 10 mm per fiocco, genoa, scotta della randa e spinnaker, quindi confermare che tali cime e i loro passaggi siano intatti anziché sostituiti con componenti sottodimensionati. (2)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il mercato tipico per queste barche è la Germania. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare che la deriva oscilli liberamente e sigilli bene, verificare il funzionamento dell'autopilota e del cartografico, ispezionare lo scafo in vetroresina per verificarne la solidità e controllare la staffa del fuoribordo e le dimensioni delle scotte specificate. L'Antila 27 premia chi apprezza il pescaggio ridotto e lo spazio interno rispetto alla certificazione d'altura.