Guide d'achat Triton 30
Chercher sur le marché de l'occasion un Triton 30, c'est rechercher un sloop Pearson Yachts lancé en 1985, dont la coque descend du plan du Chaser 29 Half Ton de Doug Peterson via les moules de US Yachts. Il s'agit de sloops en tête transportables sur remorque, construits en stratifié massif avec des boiseries, dotés d'une quille à aileron affichant un tirant d'eau de 5,58 pieds et d'un safran suspendu à barre à roue — un croiseur-régatier côtier compact qui a cessé sa production après une courte série et qui réapparaît aujourd'hui en quelques unités dans certaines régions.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les aménagements à trois cabines proposés par le propriétaire sont la configuration la plus courante sur les Triton 30 d'occasion, bien que les deux types de plans soient présents. Les exemplaires issus du charter sont également fréquents, ce qui est important car l'utilisation en flotte peut entraîner une usure plus importante des boiseries intérieures et du gréement qu'un bateau entretenu par un particulier. La largeur de 12 pieds 3 pouces reprise de la coque de course donne à chaque aménagement un maître-bau plus large que celui des croiseurs typiques de 29 pieds, de sorte que même le plan moins courant se révèle très habitable et loin d'être étroit.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, le Triton 30 est fréquemment équipé de panneaux solaires, d'un spinnaker, d'un bimini, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes et d'un radeau de survie, et une configuration pour équipage réduit est également courante. Pour un acheteur, l'ensemble énergie et confort — panneaux solaires associés à un pilote automatique — signifie que le bateau est souvent prêt pour des sorties côtières en solitaire ou en couple sans travaux électriques immédiats. Les améliorations de maniabilité comme le spinnaker et le gréement simplifié réduisent la charge de l'équipage, tandis que les éléments de taud (bimini) et de sécurité (radeau) indiquent que les bateaux sont déjà équipés pour des week-ends prolongés plutôt que pour de simples sorties à la journée.
Ce qu'il faut inspecter
Le Triton 30 est construit en stratifié massif avec des boiseries, de sorte que toute expertise d'occasion doit se concentrer sur les liaisons bois-verre où le teck ou les moulures rencontrent la fibre de verre, car ce sont les zones les plus propices à cacher de l'humidité dans une coque autrement simple. Le safran suspendu et la quille à aileron montés à l'intérieur sont des structures simples, mais la mèche de safran et la liaison coque-quille méritent un contrôle minutieux pour détecter d'éventuels dommages dus à un talonnage antérieur, compte tenu du tirant d'eau de 1,70 mètre en service de charter. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Triton 30 apparaissent généralement aux États-Unis et en Australie, avec des bateaux de trois cabines provenant du charter ou de la propriété privée en rotation. Un acheteur doit privilégier un exemplaire de trois cabines de propriétaire si l'état intérieur est le point d'attention principal, ou accepter une coque provenant du charter uniquement après une inspection approfondie des boiseries et du gréement.
- Confirmez que les boiseries sont saines à toutes les liaisons avec la fibre de verre
- Vérifiez l'historique des talonnages du safran suspendu et de la quille à aileron
- Contrôlez que les améliorations courantes (panneaux solaires, pilote automatique, radeau de survie) sont fonctionnelles
- Privilégiez un historique d'armateur privé documenté plutôt qu'un bateau de charter si possible
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Triton 30. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| nov. 25 | 3 | 38 365 € | — |
| août 26 | 1 | 18 549 € | -51.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Triton 30 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 3 annonces (75.0%), suivi de Australie.
Répartition par Pays
4 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 38 365 € | 3 | 0 | 75.0% |
| Australie | 18 549 € | 1 | 1 | 25.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
2 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Victoria Victoria 30 | 29.67' | $ 27 004 | 14 | 4 |
| Triton 30Tu es ici | — | $ 44 440 | 4 | 1 |