Sunwind 30 à vendre et aperçu du marché

Ulf Røgeberg·1991 – 1994·~50 hulls·OY Nykra AB
Sunwind 30 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
30.35' · 9.25 m
Dépl.
6 834 lbs · 3 100 kg
Première année
1991

Le Sunwind 30 est un croiseurrégatier en sloop fractionné de 30 pieds dessiné par Ulf Røgeberg au début des années quatrevingtdix et produit par le chantier finlandais Sunwind Yachts, avec moins de 100 coques construites. Il se situe à l'extrémité performante du spectre des petits voiliers : une coque à déplacement léger avec un ratio lest/déplacement de 45 % et un ratio longueur/largeur de 3,28 qui suggère un profil étroit et performant plutôt que large et volumineux.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
51 000 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
2
Suisse (66.7%) · Allemagne (33.3%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Sunwind 30

Chercher un Sunwind 30, c'est traquer une perle rare : moins de 100 unités ont été construites par le chantier finlandais Sunwind Yachts, et ce voilier est un sloop fractionné à déplacement léger conçu par Ulf Røgeberg au début des années quatre-vingt-dix. Pour l'acheteur, le choix décisif parmi les bateaux survivants réside dans la quille, car le même modèle a quitté l'usine avec trois carènes différentes et des profils de tirant d'eau très variés.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Sunwind 30 était proposé avec une quille à aileron standard en plomb affichant un tirant d'eau de 1,90 m à 2,00 m en charge, une version à bulbe de 1,40 m à 1,50 m, et une quille à ailettes offrant un tirant d'eau très faible de 1,15 m à 1,24 m. La quille à aileron profonde est réservée aux bateaux de grande marina ; les versions à bulbe et à ailettes étaient explicitement conçues pour accéder aux ports peu profonds. Sous le pont, chaque exemplaire dispose d'une cuisine et d'un WC, ce qui constitue l'intégralité des aménagements. Le ratio longueur/largeur étroit de 3,28 signifie que le volume intérieur n'a jamais été un objectif du concepteur — attendez-vous à un intérieur côtier fonctionnel, et non à un appartement flottant.

Équipement et améliorations courantes

Le compartiment moteur est la principale variable. Les archives indiquent deux choix de moteurs diesel : un Volvo Penta 2001 de 9 chevaux et un Volvo Penta 2002 de 18 chevaux, ce dernier portant la vitesse de pointe au moteur d'environ 5,0 à 6,2 nœuds. Le carburant est stocké dans un réservoir de 9 gallons US quel que soit le moteur. Le jeu de bosses du gréement fractionné est uniforme — diamètres de 12 mm partout, avec l'écoute de grand-voile à 75,9 pieds et les écoutes des voiles d'avant à près de 30 pieds — de sorte qu'un acheteur doit vérifier l'usure sur ces tractions spécifiques plutôt que d'imaginer des améliorations modernes. Aucun groupe électrogène, dessalinisateur ou équipement de navigation ne figure dans la fiche technique, et tout équipement de ce type serait une ajout d'un propriétaire ultérieur plutôt qu'un équipement d'origine.

Ce qu'il faut inspecter

Portez une attention particulière à la configuration de la quille du bateau que vous examinez : l'aileron profond tire trop pour les ports de petite taille, alors confirmez que la quille indiquée correspond aux zones de navigation que vous prévoyez d'explorer. Vérifiez le modèle réel du moteur, car les versions de 2001 et 2002 sont visuellement similaires mais diffèrent nettement en puissance. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent en Suisse et en Allemagne, les marchés où le modèle est connu pour circuler. Pour l'acheteur potentiel, la sélection se résume à :

  • Confirmez quelle des trois quilles est installée et si son tirant d'eau convient à vos ports de plaisance
  • Identifiez le moteur Volvo Penta installé (2001 ou 2002) et notez la limite de carburant de 9 gallons
  • Inspectez les manœuvres courantes de 12 mm pour détecter tout ragage, en particulier l'écoute de grand-voile de 75,9 pieds
  • Attendez un intérieur basique avec cuisine et cabinet de toilette, sans aucun aménagement de luxe prévu pour la vie à bord

Où ils sont listés

Les annonces Sunwind 30 couvrent 2 pays. Suisse arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Allemagne.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Suisse100 225 €2066.7%
Allemagne51 000 €1033.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Albin Ballad 3029.99'$ 11 190182
Sunwind 30Tu es ici$ 58 99130

Questions fréquentes

01Combien coûte un Sunwind 30 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Sunwind 30 d'occasion sur les 12 derniers mois est 51 000 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Sunwind 30 sont à vendre ?+
3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Sunwind 30 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Sunwind 30 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Suisse (66.7%), Allemagne (33.3%).
04Les annonces Sunwind 30 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Sunwind 30 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.5% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Sunwind 30 ?+
Les modèles comparables incluent Albin Ballad 30. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.