Sunwind 30 zeilboten te koop en marktoverzicht

Ulf Røgeberg·1991 – 1994·~50 hulls·OY Nykra AB
Sunwind 30 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
30.35' · 9.25 m
Waterverpl.
6.834 lbs · 3.100 kg
Eerste jaar
1991

De Sunwind 30 is een 30voets fractioneel getuigde cruiserracer die begin jaren negentig werd getekend door Ulf Røgeberg en werd gebouwd door de Finse werf Sunwind Yachts, met minder dan 100 voltooide rompen. Ze bevindt zich aan de prestatiegerichte kant van het spectrum van kleine jachten: een lichte waterverplaatsende romp met een ballastverhouding van 45 procent en een lengtebreedteverhouding van 3,28 die eerder smal en doelgericht oogt dan breed en hoekig.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 50.970
Vraagprijs, niet verkocht · 3 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
3 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
2
Zwitserland (66.7%) · Duitsland (33.3%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Sunwind 30 kopersgids

Het zoeken naar een Sunwind 30 betekent het achtervolgen van een zeldzame vogel: er werden minder dan 100 gebouwd door de Finse werf Sunwind Yachts en de boot is een lichte fractioneel getuigde sloop getekend door Ulf Røgeberg in de vroege jaren negentig. Voor een koper is de keuze tussen de overgebleven boten vooral te maken met de kiel, omdat hetzelfde model de fabriek verliet met drie verschillende onderwaterschepen en zeer uiteenlopende diepgangprofielen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Sunwind 30 werd aangeboden met een standaard loden vinkiel met een diepgang van ca. 1,90 tot 2,00 meter belast, een vinkiel met bulb van ongeveer 1,40 tot 1,50 meter, en een vleugelkiel met een diepgang van slechts 1,15 tot 1,24 meter. De diepe vinkiel is uitsluitend bedoeld voor gebruik in grote jachthavens; de bulb- en vleugelversies waren expliciet ontworpen om ondiepere havens te kunnen aanlopen. Benedendeks is elk exemplaar uitgerust met een kombuis en een toilet, wat de volledige accommodatie betreft. Door de smalle lengte-breedteverhouding van 3,28 was interieurvolume nooit het ontwerpdoel — verwacht een functioneel kustinterieur, geen drijvend appartement.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De motorruimte is de belangrijkste variabele. De registers tonen twee dieselaandrijvingen: een 9 pk Volvo Penta 2001 en een 18 pk Volvo Penta 2002, waarbij laatstgenoemde de topsnelheid op de motor verhoogt van ongeveer 5,0 naar 6,2 knopen. Ongeacht de motor wordt de brandstof getransporteerd in een tank van 9 Amerikaanse gallon. Het schootinventaris van de fractionele tuigage is gelijkmatig — met een diameter van 12 mm overal, waarbij de grootschoot op 75,9 voet ligt en de voorzeilschoten rond de 30 voet — dus een koper moet de slijtage op deze specifieke lijnen controleren in plaats van te veronderstellen dat er moderne upgrades zijn doorgevoerd. Er staat geen generator, watermaker of navigatieapparaat in de specificaties, en eventuele dergelijke uitrusting zou een toevoeging van een latere eigenaar zijn en niet af fabriek hebben gezeten.

Wat te inspecteren

Let op de specifieke kielconfiguratie van de boot die u bekijkt: de diepe vinkiel haalt te veel water om in kleine havens te komen, dus controleer of de vermelde kiel past bij het vaargebied dat u voor ogen heeft. Controleer het exacte motormodel, aangezien de modellen uit 2001 en 2002 qua uiterlijk vergelijkbaar zijn, maar sterk verschillen in vermogen. (1)

Beschikbaarheid en de koper

Deze boten verschijnen in Zwitserland en Duitsland, de markten waar het model bekendstaat. Voor de potentiële koper is de selectie beperkt tot:

  • Bevestig welke van de drie kielen is gemonteerd en of de diepgang past bij uw jachthavens
  • Identificeer de geïnstalleerde Volvo Penta (2001 vs 2002) en noteer het brandstoflimiet van 9 gallon
  • Inspecteer de 12 mm schootlijnen op slijtage, met name de 75,9-voets grootschoot
  • Houd rekening met een eenvoudig interieur met kombuis en toilet, zonder fabrieksluxe voor wonen aan boord

Waar ze vermeld staan

Sunwind 30 advertenties beslaan 2 landen. Zwitserland voert de lijst aan met 2 advertenties (66.7%), gevolgd door Duitsland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

3 advertenties · 2 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Zwitserland€ 100.2132066.7%
Duitsland€ 51.0001033.3%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Albin Ballad 3029.99'$ 11.190182
Sunwind 30Je bent hier$ 58.99130

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Sunwind 30?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Sunwind 30 over de afgelopen 12 maanden is € 50.970. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Sunwind 30 zeilboten staan er te koop?+
3 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Sunwind 30 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Sunwind 30 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Zwitserland (66.7%), Duitsland (33.3%).
04Krijgen Sunwind 30 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 100% van de Sunwind 30 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 0.5% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Sunwind 30?+
Vergelijkbare modellen zijn Albin Ballad 30. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.