Guide d'achat San Juan 7.7
Le San Juan 7.7 est un sloop fractionné d'environ 25 pieds du chantier Clark Boat Company, dessiné par Don Clark au début des années quatre-vingt. Il présente une coque en stratifié massif et une cabine spacieuse pour sa longueur. Sur le marché de l'occasion, il séduit les acheteurs à la recherche d'un entretien réduit et d'une grande maniabilité en espace restreint, plutôt que d'un pur suiveur de cap hauturier.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Un acheteur doit s'attendre à la coque standard Clark : une largeur de 9,5 pieds sur un pont de 25,75 pieds qui se classe comme étant plus spacieux que presque tous ses concurrents. La quille à aileron affiche un tirant d'eau d'environ quatre pieds sous charge, ce qui lui permet d'accéder aux ports de plaisance peu profonds.
Équipement et améliorations courantes
En l'absence de cahier des charges d'équipement, les seules références concrètes sont les caractéristiques du gréement d'origine. L'acheteur doit vérifier que les drisses (grand-voile, foc et spinnaker) sont de 24,2 mètres par 8 mm et que les écoutes sont de 10 mm pour les longueurs indiquées pour le bateau, car un gréement courant usé ou mal dimensionné est ce qui nécessite le plus souvent un remplacement immédiat.
Ce qu'il faut inspecter
Le 7.7 ne présente aucun défaut structurel ou d'osmose ; l'inspection se concentre donc sur les deux caractéristiques de conception qui façonnent la vie à bord. La quille à aileron sacrifie de la stabilité de route par rapport à une quille longue ; essayez le bateau sous voiles ou observez-le au mouillage pour confirmer qu'il ne dérive pas excessivement et qu'il reste stable à la barre. Le gréement est nettement surtoilé pour cette classe ; inspectez donc le mât, les cadènes et les renforts de pont pour détecter tout signe d'usure due à la grande surface de voilure, et vérifiez que le gréement dormant correspond aux dimensions des drisses de 8 mm et des écoutes de 10 mm. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Avant de vous engager :
- Confirmez que la coque est en stratifié sain avec un usure saisonnière minimale
- Naviguez avec elle pour vérifier le jeu de la quille à aileron sur la barre
- Vérifiez les tailles du gréement par rapport aux spécifications d'origine de 8 mm et 10 mm
- Contrôlez que le gréement surdimensionné n'a pas fatigué les cadènes ou le pont
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le San Juan 7.7. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14 750 | 22 | 1 |
| Beneteau First 27.7 | 29.04' | $ 34 042 | 20 | 4 |
| Django 7.70 | 25.26' | $ 99 185 | 9 | 2 |