Sagitta 35 à vendre et aperçu du marché

Sparkman & Stephens·1969 – 1976·Sagitta/Bianca
Sagitta 35 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
34.5' · 10.52 m
Dépl.
10 210 lbs · 4 631 kg
Première année
1969

Le Sagitta 35 est un sloop en tête de 34,5 pieds dessiné par Sparkman & Stephens sous le numéro de plan 2008 et construit par le chantier Bianca Yachts de 1969 à 1976, après que le chantier danois eut acquis la marque Sagitta en janvier 1973. Avec une coque à aileron lestée en plomb et un safran sur skeg, il appartient à la même lignée que le S&S 34 et l'IMPALA 35, et ses caractéristiques décrivent un voilier de voyage performant plutôt qu'un régatier habillé en croiseur.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
21 703 €
Demandé, pas vendu · 6 annonces
Annonces récentes · 90 j
2
6 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+4.8%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
3
Danemark (50.0%) · Royaume-Uni (33.3%) · Finlande (16.7%)

Annonces récentes

5 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Sagitta 35

Chercher un Sagitta 35 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un croiseur produit entre 1969 et 1976, un sloop en tête de 34,5 pieds doté d'une coque en stratifié massif et d'un moteur diesel Volvo Penta MD2. Ces bateaux ont été produits par le chantier Bianca Yachts après que celui-ci a repris la marque Sagitta en 1973, et ils restent un choix reconnu pour les acheteurs amateurs de croisière traditionnelle dans toute l'Europe du Nord.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le bateau standard est un croiseur à cabine avec deux cabines, une salle d'eau, cinq couchettes, une largeur de 10 pieds et une quille à aileron calant six pieds pour la version standard 2. La plupart des exemplaires conservent ce même aménagement intérieur, avec le carré et les espaces de couchage conçus pour la croisière plutôt que pour le volume de charter. Un réservoir d'eau de 32 gallons et un réservoir de carburant diesel de 21 gallons constituent les volumes de base, de sorte que les acheteurs doivent s'attendre à une autonomie modeste, sauf si des améliorations ont été apportées. (1)

Équipement et améliorations courantes

Les Sagitta 35 d'occasion bien équipés disposent généralement d'un système de chauffage, d'un pilote automatique, d'énergie solaire, d'un spinnaker, d'eau chaude, d'un bimini, d'une balise AIS, d'un traceur de cartes, d'un radeau de survie et ont souvent effectué un tour du monde. Pour un acheteur, les critères essentiels sont l'énergie et la propulsion — le chauffage et les panneaux solaires associés à la motorisation diesel d'origine Volvo Penta MD2 déterminent la durée pendant laquelle vous pouvez rester loin des cales sèches — ainsi que la navigation et la sécurité, où le pilote automatique, l'AIS, le traceur de cartes et le radeau de survie transforment un croiseur de voyage classique en un voilier de grande traversée crédible. Les éléments de taud et de manœuvre, représentés par le bimini et le spinnaker, témoignent du confort et des performances aux allures portantes plutôt que d'une modification structurelle.

Ce qu'il faut inspecter

L'acheteur doit confirmer l'état de la coque et du pont en stratifié massif, l'installation du Volvo Penta MD2, ainsi que les proportions du gréement en tête d'origine sur chaque bateau.

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux se trouvent généralement au Danemark, au Royaume-Uni, en Allemagne et en Finlande. Pour un acheteur potentiel, la liste de contrôle est courte et pratique : vérifier le pedigree du S&S 2008 et la construction de Bianca, confirmer que l'aménagement à deux cabines et les capacités des réservoirs correspondent à vos projets, s'assurer que l'équipement de croisière courant est présent ou prévoir un budget pour l'acquérir, et inspecter la coque en stratifié massif et le moteur Volvo Penta MD2 comme vous le feriez pour tout sloop en fibre de verre des années 1970.

Où ils sont listés

Les annonces Sagitta 35 couvrent 3 pays. Danemark arrive en tête avec 3 annonces (50.0%), suivi de Royaume-Uni et Finlande.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

6 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Danemark19 961 €3050.0%
Royaume-Uni29 292 €2133.3%
Finlande16 022 €1116.7%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 20 000132
Scanmar 3535.1'$ 38 000124
Sparkman and Stephens 35Tu es ici—$ 24 61362
Saga 3536.5'$ 128 50061
Swan 3736.5'$ 78 07862
Baltic 3534.83'$ 65 50630

Questions fréquentes

01Combien coûte un Sagitta 35 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Sagitta 35 d'occasion sur les 12 derniers mois est 21 703 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Sagitta 35 sont à vendre ?+
2 annonces Sagitta 35 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 6 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Sagitta 35 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Sagitta 35 a augmenté de 4.8% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Sagitta 35 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Sagitta 35 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Danemark (50.0%), Royaume-Uni (33.3%), Finlande (16.7%).
05Les annonces Sagitta 35 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Sagitta 35 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 12.4% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Sagitta 35 ?+
Les modèles comparables incluent Hinterhoeller Niagara 35, Scanmar 35, Saga 35. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.