Guide d'achat Raider 35
Le Raider 35 est un voilier de 35 pieds dessiné par Frans Maas et construit par le chantier De Visser B.V. aux Pays-Bas à partir de 1969. Il s'agit d'un sloop en stratifié massif avec un gréement en tête, un safran sur skeg et une quille à aileron en plomb offrant un tirant d'eau d'environ cinq pieds. Sur le marché de l'occasion, il s'agit d'un croiseur lourd et large plutôt que d'un bateau de régate, les unités disponibles se concentrant dans quelques pays européens où son marché d'origine s'est développé.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Raider 35 étant un modèle d'une seule génération issue d'une date de lancement de production bien définie, l'acheteur d'un bateau d'occasion ne trouve qu'un seul aménagement essentiel : une coque de 35 pieds offrant une hauteur sous barrots supérieure à la moyenne et une salle d'eau avec WC séparé. La largeur de 10,5 pieds et le déplacement ultra-lourd d'environ 14 300 livres font du volume intérieur son argument principal, plutôt que d'un second carré ou d'une version arrière sportive. On s'attend à trouver le pont classique d'un sloop en tête avec un grand triangle avant dimensionné pour les écoutes du génois de 10,7 mètres requis par ce gréement, ainsi qu'un moteur en ligne embase sous le cockpit.
Équipement et améliorations courantes
Les Raider 35 d'occasion sont souvent équipés d'un convertisseur, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes et d'un radeau de survie en tant qu'équipement d'origine ou installé par le premier propriétaire. Les améliorations fréquentes comprennent le chauffage de cabine, des panneaux solaires, un congélateur, un radar, l'AIS et une balise EPIRB. Pour un acheteur, les groupes d'équipements importent plus que les étiquettes individuelles : la puissance et l'énergie (convertisseur, panneaux solaires, parfois un congélateur) déterminent si le bateau peut rester sur son mouillage sans consommation ; la navigation et la sécurité (traceur de cartes, pilote automatique, radar, AIS, EPIRB, radeau de survie) montrent jusqu'où le propriétaire précédent l'a mené au large. Un dessalinisateur ou un groupe électrogène ne figurent pas ici comme critère de niveau, donc un acheteur doit les considérer comme absents à moins qu'une expertise ne le confirme.
Ce qu'il faut inspecter
La surface de carène mouillée d'environ 26 mètres carrés signifie que l'osmose et l'état des revêtements sont au cœur de toute sortie d'eau, et la coque et le pont en stratifié massif doivent être inspectés pour détecter d'éventuelles réparations antérieures plutôt que des problèmes de panneaux sandwich. Que ce soit avec le Yanmar 3GM30 ou le Universal M35 sur une ligne d'arbre, inspectez l'alignement de la transmission et l'étanchéité de l'axe arrière pour détecter toute usure, et confirmez quel moteur est installé, car les vitesses maximales théoriques diffèrent de près d'un nœud. Le safran sur skeg et la quille à aileron en plomb sont des structures simples mais doivent être tapotés pour vérifier l'absence de dommages par impact. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Raider 35 sont l'Italie, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et l'Allemagne. Pour l'acheteur potentiel, la conclusion est simple :
- Confirmer l'état du moteur installé (Yanmar 3GM30 ou Universal M35) et de la ligne d'arbre
- Prévoir un budget pour l'entretien de la carène en raison d'une surface mouillée de 26 m²
- Vérifier que le parc d'équipements de sécurité (radeau de survie, balise EPIRB, AIS) est à jour et révisé
- S'attendre à un croiseur lourd et confortable, pas à un performeur dans le petit temps
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Raider 35. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| août 25 | 1 | 16 500 € | — |
| sept. 25 | 1 | 29 102 € | +76.4% |
| janv. 26 | 2 | 29 011 € | -0.3% |
| juin 26 | 1 | 33 825 € | +16.6% |
| juil. 26 | 2 | 29 500 € | -12.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Raider 35 couvrent 3 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 3 annonces (50.0%), suivi de Royaume-Uni et Allemagne.
Répartition par Pays
6 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 29 500 € | 3 | 2 | 50.0% |
| Royaume-Uni | 31 463 € | 2 | 1 | 33.3% |
| Allemagne | 18 250 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Moody 35 | 34.5' | $ 65 174 | 25 | 3 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 138 531 | 15 | 2 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25 000 | 14 | 4 |
| Raider 35Tu es ici | — | $ 34 342 | 6 | 3 |