Guide d'achat Passport 45
Chercher un Passport 45 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie rechercher un bateau rare : seulement 13 unités ont été construites au début des années 1980. Ce ketch ou ce cotre de 44 pieds 7 pouces dessiné par Douglas Blair Peterson est un voilier de croisière en stratifié massif de 30 000 livres, doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le premier Passport 45 conserve l'aménagement de croiseur large et à déplacement lourd de son époque — une largeur de 12 pieds 10 pouces avec une capacité de carburant diesel de 150 gallons et d'eau douce de 200 gallons indique un bateau conçu pour la vie prolongée à bord. Les options en ketch et en cotre étaient toutes deux proposées, le acheteur doit donc confirmer quel gréement porte une coque spécifique. Le tirant d'eau variable selon la charge, compris entre 6,5 et 6,8 pieds, signifie qu'un voilier complètement lesté se pose plus profondément que la valeur nominale.
Équipement et améliorations courantes
Un acheteur doit considérer les caractéristiques techniques comme une base de départ : le moteur diesel Ford Lehman, le gréement de ketch ou de cotre avec ses écoutes de 5/8 de pouce sur les longueurs enregistrées, ainsi que la capacité de 150 gallons de carburant et de 200 gallons d'eau. Toute électronique, toile ou système d'énergie doit être vérifiée sur place.
Ce qu'il faut inspecter
Mesurez ce que le bateau tire réellement avec ses réservoirs et son équipement, car la plage de 6,5 à 6,8 pieds varie selon la charge de l'ancre. Confirmez que le gréement correspond aux documents d'armement — ketch ou cotre — et vérifiez que les longueurs et les diamètres du gréement courant (écoutes de foc et de génois de 44,4 pieds, écoute de grand-voile de 111,1 pieds, écoute de spinnaker de 97,7 pieds, toutes de 5/8 de pouce) sont présents et en bon état. En cas de doute, inspectez la coque en composite pour détecter d'éventuels signes d'osmose, examinez les heures moteur et vérifiez l'étanchéité des boulons de cadène. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux sont généralement disponibles au Mexique. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante :
- Confirmez le type de gréement avec la fiche technique et l'inventaire des voiles.
- Mesurez le tirant d'eau réel avec les réservoirs pleins et la charge de croisière.
- Inspectez la coque en stratifié massif pour détecter d'éventuelles bulles osmotiques.
- Vérifiez l'heure moteur du diesel Ford Lehman et son entretien récent.
- Contrôlez l'étanchéité des cadènes pour détecter d'éventuelles infiltrations ou du jeu.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Passport 45. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 26 | 1 | 159 696 € | — |
| avr. 26 | 1 | 159 696 € | 0.0% |
| mai 26 | 1 | 159 696 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Passport 45 couvrent 1 pays. Mexique arrive en tête avec 3 annonces.
Répartition par Pays
3 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mexique | 159 696 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 45 | 45.25' | $ 135 000 | 16 | 6 |
| Hardin 44/45 | 44.5' | $ 62 500 | 15 | 1 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 107 731 | 10 | 1 |
| Oyster 45 | 44.33' | $ 288 674 | 4 | 0 |
| Passport 45Tu es ici | — | $ 185 000 | 3 | 0 |