Passport 45 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Passport 45 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, ein seltenes Boot zu suchen: In den frühen 1980er Jahren wurden nur 13 Exemplare gebaut. Die von Douglas Blair Peterson entworfene 44-Fuß-7-Zoll-Ketsch oder Kutter ist eine 30.000 Pfund schwere Fahrtenyacht aus massivem GFK mit Flossenkiel und Skeg-aufgehängtem Ruder.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die frühe Passport 45 trägt das breite, schwere Fahrtenyacht-Layout ihrer Ära – eine Breite von 12 Fuß 10 Zoll mit einer Dieselkapazität von 150 Gallonen und 200 Gallonen Frischwasser deutet auf ein Boot hin, das für längeres Leben an Bord ausgelegt ist. Sowohl die Ketsch- als auch die Kutter-Version wurden angeboten, sodass ein Käufer prüfen sollte, welches Rigg ein bestimmter Rumpf trägt. Der lastabhängige Tiefgang von 6,5 bis 6,8 Fuß bedeutet, dass ein voll beladenes Boot tiefer liegt als die nominelle Zahl.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Ein Käufer sollte die technischen Daten als Ausgangspunkt betrachten: der Ford Lehman-Diesel, das Ketsch- oder Kutterrigg mit seinen 5/8-Zoll-Schoten der angegebenen Längen sowie die Tankkapazitäten von 150 Gallonen Kraftstoff und 200 Gallonen Wasser. Jede Elektronik, das Persenninggeschirr oder die Energiesysteme sollten am besten vor Ort überprüft werden.
Was zu inspizieren ist
Messen Sie, wie tief das Boot mit seinen Tanks und Ausrüstung tatsächlich zieht, da der Tiefgang im Bereich von 1,98 bis 2,08 Metern je nach Zuladung schwankt. Stellen Sie sicher, dass das Rigg zum Papierkram passt – Ketsch oder Kutter – und überprüfen Sie, ob die Längen und Durchmesser des laufenden Guts (Schoten für 13,50 m Fock und Genua, Großschot 34,00 m lang, Spinnakerschot 29,90 m lang, alles 5/8 Zoll) vorhanden und seetüchtig sind. Inspektionieren Sie ansonsten den massiven Rumpf auf Osmose, Motorstunden und die Abdichtung der Püttinge. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind typischerweise in Mexiko verfügbar. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste:
- Bestätigen Sie den Riggtyp gegenüber dem Bootspass und der Segelgarderobe.
- Messen Sie den tatsächlichen Tiefgang mit vollen Tanks und voller Fahrtausrüstung.
- Überprüfen Sie den massiven GFK-Rumpf auf Osmoseblasen.
- Prüfen Sie die Motorstunden des Ford Lehman-Diesels und den jüngsten Service.
- Kontrollieren Sie die Pütting-Auflage nach Undichtigkeiten oder weicher Stelle.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Passport 45. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Feb. 26 | 1 | 159.696 € | — |
| Apr. 26 | 1 | 159.696 € | 0.0% |
| Mai 26 | 1 | 159.696 € | 0.0% |
Wo sie gelistet sind
Passport 45 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Mexiko führt mit 3 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
3 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Mexiko | 159.696 € | 3 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 45 | 45.25' | $ 135.000 | 16 | 6 |
| Hardin 44/45 | 44.5' | $ 62.500 | 15 | 1 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 107.731 | 10 | 1 |
| Oyster 45 | 44.33' | $ 288.674 | 4 | 0 |
| Passport 45Du bist hier | — | $ 185.000 | 3 | 0 |