Ofcet 6.50 à vendre et aperçu du marché

Plan Schéma

Plan du chantier

Type de coque

Monocoque · bulbe

Gréement

Sloop fractionné

LOA

21.33' · 6.5 m

Dépl.

2 205 lbs · 1 000 kg

Première année

2015

Dans l'arène très disputée de la course au large en solitaire, peu de terrains d'essai sont aussi impitoyables que la Classe Mini 6.50. Lancé en 2014, l'Ofcet 6.50 s'est imposé comme une force de rupture qui a redéfini la division « Série ». Conçu par le célèbre architecte naval Etienne Bertrand et construit par le Chantier Ofcet (opérant initialement sous l'égide de la société de services maritimes Prépa Nautic) à La Rochelle, en France, le bateau a été conçu pour bousculer la domination historique des plans de série de l'ancienne génération. Ce modèle est immédiatement entré dans la légende en décrochant les première et deuxième places de la redoutable Mini Transat 2015 sous la direction des skippers Ian Lipinski et Julien Pulvé, ce dernier signant un run d'anthologie de 278,7 milles nautiques en 24 heures, à une vitesse moyenne de 11,6 nœuds. Conçu comme une réponse directe à l'évolution des carènes de type semiscow, l'Ofcet 6.50 reste une machine de course ultraperformante et toujours d'actualité, qui incarne une transition cruciale dans l'architecture des voiliers de course au large modernes.