Guide d'achat Maxi 95
Le Maxi 95 est un voilier de croisière familiale suédois de 31 pieds conçu par Pelle Petterson et construit par le chantier Maxi Yachts en collaboration avec Börjesson Brothers de 1974 à 1983, pour un total d'environ 1 600 unités produites. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un croiseur côtier volumineux doté d'un rouf surélevé et d'un gréement de sloop en tête. L'acheteur doit évaluer la simplicité du bateau face à l'âge de chaque système à bord.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La caractéristique principale de la cabine est le rouf surélevé, qui permettait d'augmenter le volume intérieur sans élargir la largeur de 10,5 pieds. Les descriptions de l'époque qualifient l'aménagement de pratique et familial, conformément à l'approche des Maxi du début des années 1970, marquée par des coques à fort déplacement et des aménagements de croisière volumineux. Attendez-vous à un intérieur de croisière classique plutôt qu'à une cabine minimale de régate, adapté aux week-ends et aux traversées côtières modérées.
Équipement et améliorations courantes
La chauffage de cabine est fréquemment installé sur ces bateaux, un choix cohérent avec l'esprit de la croisière nordique. Un ensemble d'équipements souvent visibles permet d'optimiser l'énergie et la navigation : des panneaux solaires, un traceur de cartes et un pilote automatique sont typiques, tandis que des améliorations de confort comme une grand-voile sur enrouleur, un bimini et une capote de descente apparaissent fréquemment. Les ajouts les moins courants des propriétaires incluent un gennaker pour le portant par petit temps et un propulseur d'étrave pour les manœuvres dans les espaces restreints. Rien de tout cela ne change le cœur du bateau, mais un exemplaire bien équipé réduit les dépenses immédiates d'amélioration.
Points à inspecter
Le Maxi 95 ne présente aucun point faible structurel caractéristique à surveiller lors d'une visite. Un expert doit néanmoins appliquer les contrôles standards pour un voilier de ce type et de cette époque, en se concentrant sur le joint du rouf surélevé ainsi que sur la quille et le safran pour vérifier l'absence de contact au sol.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement en Allemagne, en Grèce, en Suède, au Danemark, au Canada et aux Pays-Bas.
- Confirmez que le Volvo Penta MD11 démarre proprement et maintient une température de refroidissement adéquate
- Inspectez le joint du rouf surélevé pour détecter d'éventuelles fuites entre le pont et la coque
- Vérifiez l'état du grand-voile sur enrouleur et du taud de capote
- Contrôlez le fonctionnement sûr et efficace du système de chauffage
- Examinez la quille et le safran pour détecter tout contact avec le fond
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Maxi 95. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 9 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 1 | 14 900 € | — |
| sept. 25 | 3 | 13 313 € | -10.6% |
| oct. 25 | 1 | 32 873 € | +146.9% |
| févr. 26 | 1 | 14 500 € | -55.9% |
| avr. 26 | 5 | 19 633 € | +35.4% |
| mai 26 | 3 | 20 264 € | +3.2% |
| juin 26 | 1 | 12 000 € | -40.8% |
| juil. 26 | 2 | 45 000 € | +275.0% |
| août 26 | 1 | 19 398 € | -56.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Maxi 95 couvrent 8 pays. Danemark arrive en tête avec 3 annonces (18.8%), suivi de Grèce et Allemagne.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Maxi 95Tu es ici | — | $ 22 606 | 17 | 5 |
| Bavaria Yachts 350 | 35.25' | $ 55 357 | 13 | 6 |
| Moody 33 Mk I | 33' | $ 20 977 | 12 | 5 |
| Gibert 96 | 33.16' | $ 20 977 | 11 | 3 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67 936 | 9 | 2 |
| Bavaria 960 | 31.5' | $ 37 293 | 6 | 1 |