MacGregor 22 à vendre et aperçu du marché

Roger Macgregor·1967 – 1975·Macgregor Yacht Corp.
MacGregor 22 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aile
Gréement
Sloop en tête
LOA
22' · 6.71 m
Dépl.
1 800 lbs · 816 kg
Première année
1967

Le MacGregor 22 est un voilier transportable américain conçu par Roger MacGregor pour la croisière. Il a été construit pour la première fois en 1967 par le chantier MacGregor Yacht Corporation aux ÉtatsUnis et produit jusqu'en 1975, date à laquelle sa production a cessé. Conçu principalement comme un petit croiseur plutôt que comme un bateau de course, il s'adressait aux familles, aux couples et aux nouveaux venus à la recherche d'une navigation accessible. Avec une longueur horstout (LHT) de 22 pieds, une longueur à la flottaison (LWL) de 19,5 pieds et un déplacement léger de 1 800 livres porté par 500 livres de lest en fonte, ce bateau incarne la philosophie des voiliers transportables des années 1970, caractérisée par sa simplicité et son maîtrebau étroit.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
3 342 €
Demandé, pas vendu · 2 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
2 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-47.8%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Espagne (50.0%) · États-Unis (50.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat MacGregor 22

Le MacGregor 22 est un petit croiseur construit par le chantier MacGregor Yacht Corporation et aujourd'hui disponible uniquement sur le marché de l'occasion. Conçu par Roger MacGregor comme un voilier transportable pour les familles et les nouveaux navigateurs, il associe un déplacement de 1 800 livres (environ 815 kg) à une quille relevable pivotante et un safran suspendu sur tableau arrière repliable, ce qui en fait un choix idéal pour un équipage réduit avec un véhicule de remorquage modeste.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les exemplaires d'occasion conservent l'aménagement d'origine : cinq couchages avec une cabine avant en V double à l'avant, un canapé-lit dans la cabine principale et une table de carré rabattable formant une seconde couchette double. La cuisine est un module compact à bâbord près de la descente, équipé d'une cuisinière à deux feux et d'un évier, tandis que les WC fermés sont situés juste à l'arrière de la cabine avant à tribord. Un toit relevable augmente la hauteur sous barrots dans la cabine principale, mais celle-ci reste limitée. L'intérieur en stratifié moulé et contreplaqué doit être considéré comme un espace pour le week-end ou la croisière légère plutôt que pour vivre à bord à plein temps. (1)

Équipement et améliorations courantes

Les points de préoccupation majeurs pour les propriétaires concernent la motorisation et les systèmes : de nombreux bateaux conservent encore des moteurs hors-bord d'origine bien au-delà de leur âge optimal, et un remplacement par un moteur quatre-temps moderne est une amélioration courante et recommandée. Les systèmes électriques, s'ils sont présents, sont généralement très basiques et nécessitent souvent une mise à niveau. Le gréement de sloop simple et l'option de spinnaker asymétrique pour les allures portantes définissent le programme de manœuvre. (2)

Ce qu'il faut inspecter

Le mécanisme de la quille pivotante est la priorité absolue, car un entretien négligé peut dégrader à la fois les performances et la sécurité au mouillage. Les propriétaires signalent l'usure du pivot de quille, des infiltrations d'eau autour de l'accastillage de pont et un gelcoat vieillissant sujet au faïençage. Le stratifié léger peut travailler sous contrainte s'il est négligé, l'accastillage d'origine peut nécessiter un remplacement après des décennies, et l'osmose, bien que moins fréquente que sur des voiliers plus lourds de la même époque, reste possible. Vérifiez que la mousse de flottabilité est intacte et que le safran repliable et la quille relevable fonctionnent librement. (2)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux sont disponibles aux États-Unis. Pour un acheteur, voici une courte liste de contrôle :

  • Vérifier l'usure et les infiltrations d'eau au niveau du pivot et du puits de dérive
  • Tester le fonctionnement de la quille relevable et du safran repliable
  • Prévoir un budget pour un moteur hors-bord quatre temps et une mise à niveau électrique basique
  • Inspecter le gelcoat et l'accastillage de pont pour détecter les traces de craie et les fuites
  • Confirmer l'état de la mousse de flottaison et la compatibilité avec la remorque avant l'achat

Où ils sont listés

Les annonces MacGregor 22 couvrent 2 pays. Espagne arrive en tête avec 1 annonces (50.0%), suivi de États-Unis.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

2 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Espagne4 941 €1050.0%
États-Unis1 743 €1150.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Catalina 2223.83'$ 6 5008330
MacGregor 22Tu es ici$ 3 83421

Questions fréquentes

01Combien coûte un MacGregor 22 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un MacGregor 22 d'occasion sur les 12 derniers mois est 3 342 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers MacGregor 22 sont à vendre ?+
1 annonce MacGregor 22 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 2 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des MacGregor 22 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du MacGregor 22 a diminué de 47.8% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers MacGregor 22 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces MacGregor 22 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Espagne (50.0%), États-Unis (50.0%).
05Les annonces MacGregor 22 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces MacGregor 22 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.5% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un MacGregor 22 ?+
Les modèles comparables incluent Catalina 22. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.