Jaguar 24 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Jaguar 24 suit le même aménagement à plan ouvert, sans cloisons structurelles pour subdiviser la cabine. Les marches de descente amovibles mènent à des WC à bâbord avec un siège de toilette sur chaise, un canapé en L dans le carré avant qui prolonge les deux couchettes de pointe, et une cuisine à tribord. La table de cabine se rabat pour former une couchette supplémentaire, et la couchette double arrière est située sous le cockpit, accessible en retirant les marches. Le nombre de couchages est généralement annoncé entre quatre et cinq, avec une hauteur sous barrots de 1,76 m (5 pieds 9½ pouces) au niveau du capot avant pour descendre à 1,70 m (5 pieds 7 pouces) à l'avant. (1)

Équipement et améliorations courantes

La caractéristique d'origine la plus marquante est le puits de hors-bord central, qui accepte un moteur jusqu'à 10 ch bien que les unités de 6 à 8 ch soient plus courantes ; l'acheteur doit confirmer que le puits et la structure du tableau arrière sont sains et qu'un moteur adapté est installé. Le gréement est un sloop fractionné avec une grand-voile sur enrouleur autovireur et un chariot de bôme rétractable, et les manœuvres sont renvoyées à l'arrière pour faciliter le contrôle des voiles depuis le cockpit — un plan qui nécessite peu de modifications. Comme la petite voile d'avant laisse à désirer aux allures portantes, un spinnaker avec ses propres écoutes est la seule pièce supplémentaire à ce plan de voilure dont un acheteur de croisière ressentira le manque. (1)

What to Inspect

La construction du Jaguar 24 suivait la norme de l'époque avec une coque en stratifié massif et des quilles de bouchain en fonte, ce qui impose les inspections habituelles sur le stratifié et la liaison coque-quille. L'intérieur ouvert sans cloisons signifie que la coque seule supporte les charges normalement prises en charge par les cloisons, et les marches amovibles de la descente constituent l'accès à la couchette arrière — vérifiez que la marche se monte bien et que le plancher environnant ne présente pas de faïençage. Confirmez que le puits de hors-bord est étanche et que les quilles en fonte ne présentent aucune corrosion avancée aux joints de coulée. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le Jaguar 24 se trouve sur le marché de l'occasion au Royaume-Uni. Pour un plaisancier côtier ou d'estuaire à la recherche d'une grande maniabilité et d'une cabine spacieuse dans un format transportable, ce bateau est tout à fait adapté, à condition que l'acheteur accepte ses limites en navigation hauturière.

• Vérifiez l'état de corrosion et la solidité de fixation des quilles de bouchain en fonte
• Contrôlez l'étanchéité du puits de hors-bord et du tableau arrière
• Inspectez les marches de descente amovibles et le plancher pour vérifier leur capacité de charge
• Confirmez que le moteur hors-bord de 6 à 10 ch est installé et entretenu
• Recherchez un spi comme complément essentiel pour naviguer aux allures portantes