Conception et construction
Ron Holder a dessiné le bateau en 1981, et la production a commencé trois ans plus tard sous le nom de Holder Marine avant de passer à Vagabond Sailboats et Vagabond Yachts, s'étalant jusqu'environ 1990. La coque est en stratifié massif avec une mousse de flottabilité intégrée, un petit pont avant et de larges bancs latéraux qui permettent au bateau d'accueillir confortablement deux adultes ou un adulte avec un couple d'enfants. Son déplacement de 115 livres et sa longueur de 11 pieds 10 pouces offrent une longue flottaison, et la dérive sabre affiche un tirant d'eau de 6 pouces sur l'eau ou de 3 pieds 6 pouces complètement basse, donnant au plaisancier transportable sur remorque la liberté d'explorer les zones peu profondes. Le bateau a été construit par Hobie Cat, ce qui témoigne de l'histoire de production derrière ce petit dériveur simple et durable. (1)
Gréement et comportement
Le Holder 12 dispose d'un gréement de sloop fractionné qui est parfois mené en cat-boat, tandis que le Lake Arrowhead Yacht Club décrit un gréement de cat-boat autoporteur avec un mât en aluminium autoporteur emplanté dans un collier de pont. Une grand-voile entièrement lattée d'environ 80 pieds carrés propulse une coque que les marins expérimentés ont jugée légère, rapide et amusante, avec une capacité rapide à planer dans la brise et un comportement simple et tolérant. Le safran relevable et la dérive sabre rétractable rendent les mises à l'eau et les arrivées sur la plage sans histoire, et la modeste surface de voilure de 68 à 81 pieds carrés permet de garder le bateau facilement maniable pour les marins de tous âges qui naviguent en classe. (1)
Aménagements et programme
Ce n'est pas un voilier de croisière, mais un dériveur de jour et d'école conçu pour son programme. Les larges bancs latéraux et le petit pont avant définissent tout l'espace du cockpit, et le rôle du bateau comme tremplin stable après un Sunfish ou un Laser est confirmé par sa popularité auprès des écoles et des centres de vacances. Il accueille confortablement deux adultes ou un adulte avec un couple d'enfants, et le charme classique de la monotypie des années 1980 maintient les flottes actives des décennies après la fin de la production.
Le verdict
Le Holder 12 réussit sa mission de dériveur d'apprentissage et de régatier de club léger et transportable, avec un comportement tolérant et un nombre étonnant de flottes actives. Sa flottaison en mousse, son safran relevable et son gréement simple en font une introduction sans stress à la voile, bien que les bancs ouverts et le pont minimal limitent son utilisation aux sorties à la journée par beau temps plutôt qu'à la croisière.
Avantages
- Transportable sur le toit d'une voiture et facile à remorquer avec ses 115 livres
- Comportement tolérant avec un déjaugeage rapide dans la brise
- Flottaison intégrée en mousse et safran relevable pour une mise à l'eau sûre et simple
- Grande communauté active de course monotype
Les points faibles
- Les bancs ouverts et le petit pont avant limitent le confort et la capacité de rangement du matériel
- Aménagements minimaux pour aller au-delà des sorties à la journée
