Holder 12 — informacje, recenzja, dane techniczne

Ron Holder·1984 – 1995·Hobie Cat
Holder 12 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz szybrowy
Takielunek
Catrig
LOA
12' · 3.66 m
Wyporn.
115 lbs · 52 kg
Pierwszy rok
1984

Holder 12 to żywy amerykański mieczowy jacht z laminatu poliestrowoszklanego, zaprojektowany przez Rona Holdera i wprowadzony na rynek w 1984 roku jako nieco większa, bardziej stabilna alternatywa dla Sunfish lub Laser. Przy LOA wynoszącej 11 stóp i 10 cali oraz szerokości 5 stóp, waży jedynie 115 funtów i sprawdza się jako łatwy do transportu na przyczepie, nadający się do przewożenia na dachu samochodu, typowy daysailer stworzony z myślą o szkołach żeglarskich, ośrodkach wypoczynkowych i rekreacyjnym użytkowaniu rodzinnym. Na wodzie pływa dziś ponad 5000 egzemplarzy, a w Stanach Zjednoczonych funkcjonuje ponad dwanaście aktywnych flot regatowych, co jest dowodem na projekt, który łączy urok monotypu z prawdziwą użytecznością.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
12 ft
Długość pokładu
—
Długość w linii wodnej
11,25 ft
Szerokość
5 ft
Zanurzenie
2,5 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
—
Wysokość nad linią wodną
18 ft

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Miecz szybrowy
Ster
1× —
Balast
— (Mahoń)
Wyporność
115 lbs
Pojemność zbiornika wody
—
Pojemność zbiornika paliwa
—

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Catrig
Lik przedni grota
—
Lik dolny grota
—
Wysokość trójkąta przedniego
—
Podstawa trójkąta przedniego
—
Długość forsztagu (szacowana)
—
Powierzchnia żagli
68 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
46,01
Stosunek balastu do wyporności
—
Stosunek wyporność-długość (D/L)
36,06
Wskaźnik komfortu
1,81
Wskaźnik wywrotności
4,11
Prędkość kadłubowa
4,49 kn

Projekt i konstrukcja

Ron Holder nakreślił ten jacht w 1981 roku, a produkcja rozpoczęła się trzy lata później pod skrzydłami stoczni Holder Marine, zanim przeniosła się do Vagabond Sailboats i Vagabond Yachts, gdzie trwała do około 1990 roku. Kadłub wykonany jest z litego laminatu z wbudowaną pianką wypornościową, ma małą pokładówkę dziobową oraz szerokie ławki burtowe, które pozwalają na wygodne przewiezienie dwóch dorosłych osób lub jednego dorosłego wraz z dwiema dziećmi. Wyporność wynosi 115 funtów, a długość całkowita 11 stóp i 10 cali, co daje długą linię wodną. Miecz szybrowy ma minimalne zanurzenie wynoszące 6 cali lub maksymalne 3 stopy i 6 cali, co daje żeglarzom transportującym jacht na przyczepie swobodę eksploracji płytkich akwenów. Jachty te budowała stocznia Hobie Cat, co świadczy o seryjnej historii powstania tego prostego, trwałego i małego jachtu jednodniowego. (1)

Ożaglowanie i prowadzenie

Holder 12 posiada takielunek typu slup ułamkowy, który czasami jest używany jako ożaglowanie typu cat, podczas gdy Lake Arrowhead Yacht Club opisuje wolnostojący maszt typu cat z wolnostojącym aluminiowym masztem stawianym w kołnierzu pokładowym. Grot z pełnymi listwami o powierzchni około 80 stóp kwadratowych napędza kadłub, który żeglarze-testujący uznali za lekki, szybki i przyjemny w prowadzeniu, charakteryzujący się szybkim wchodzeniem w ślizg przy silniejszym wietrze oraz prostym, bezpiecznym prowadzeniem. Podnoszony ster i wysuwana miecz szybrowy sprawiają, że wodowanie i lądowanie na plaży przebiegają bezproblemowo, a umiarkowana powierzchnia żagli wynosząca od 68 do 81 stóp kwadratowych pozwala na łatwe prowadzenie jachtu przez żeglarzy w każdym wieku startujących w tej klasie. (1)

Warunki mieszkalne i przeznaczenie

Nie jest to jacht turystyczny, lecz typowo jednostka do żeglugi dziennej i szkoleniowej. Szerokie ławki boczne i małe pokład przedni definiują cały kokpit, a rola jachtu jako stabilnego kroku naprzód po Sunfish lub Laser potwierdza jego popularność w szkołach żeglarskich i ośrodkach wypoczynkowych. Jacht wygodnie pomieści dwóch dorosłych lub dorosłego z kilkorgiem dzieci, a klasyczny urok monotypu z lat 80. sprawia, że floty te pozostają aktywne dekady po zakończeniu produkcji tego projektu.

Werdykt

Holder 12 sprawdza się jako lekki, łatwy w transporcie jacht szkoleniowy i klubowy, charakteryzujący się bezpiecznym prowadzeniem i zaskakująco dużą liczbą aktywnych flot. Pianka wypornościowa, podnoszony ster i prosty takielunek czynią go bezstresowym wejściem do żeglarstwa, choć otwarte ławki i minimalna powierzchnia pokładu ograniczają jego przeznaczenie do płytkiej żeglugi rekreacyjnej przy ładnej pogodzie, a nie do turystycznej.

Zalety

  • Możliwość transportu na dachu samochodu i łatwy transport na przyczepie o wadze 115 funtów
  • Bezpieczne prowadzenie z szybkim wchodzeniem w ślizg przy silniejszym wietrze
  • Wbudowana pianka wypornościowa i podnoszony ster zapewniające bezpieczne i proste wodowanie
  • Duże, aktywne społecznościowe środowisko regatowe monotypów

Wady

  • Otwarte ławki i mała pokładówka dziobowa ograniczają komfort i przestrzeń do przechowywania sprzętu
  • Minimalne warunki mieszkalne poza jednodniową żeglugą

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek