Guide d'achat Faurby 396
Chercher un Faurby 396 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie choisir entre deux versions du même carène signé Niels Peter Faurby : un croiseur standard conservateur et une version Jesper Bank Edition, plus légère et rapide, construite en collaboration avec le médaillé d'or olympique Jesper Bank. Ils partagent tous deux les caractéristiques fondamentales des croiseurs danois en fibre de verre de 39 pieds, mais faire la distinction entre les deux est la première chose qu'un acheteur doit faire lors d'une visite.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 396 était proposé en version croiseur standard et en Jesper Bank Edition. La version standard est le croiseur danois classique et robuste ; la Jesper Bank Edition avait bénéficié d'une perte de poids par rapport au modèle de base lors du développement et se positionne comme un bateau plus rapide. Une coque d'occasion donnée se rangera dans l'un ou l'autre de ces deux camps, et l'édition plus légère se comportera et se chargera différemment de la version standard.
Équipement et améliorations courantes
Les 396 d'occasion sont souvent équipés de l'eau chaude, d'un pilote automatique et d'un traceur de cartes en standard pour la croisière. Les améliorations fréquentes des propriétaires comprennent le chauffage de cabine, les winches électriques, le pont en teck, une douche de cockpit et un radeau de survie. Aucune de ces modifications ne touche à la coque elle-même, mais il convient de vérifier l'état et la qualité d'installation du pont en teck et des winches électriques lors de l'inspection.
Ce qu'il faut inspecter
Le point clé à vérifier sur le marché de l'occasion est l'identité de la version : confirmez si la coque est celle du croiseur standard ou de la Jesper Bank Edition, car cette dernière a permis aux architectes de supprimer du poids de la base du 396 là où c'était possible. Une coque plus légère peut présenter des supports d'équipements différents ou moins d'aménagements intérieurs par rapport au bateau standard ; comparez donc la coque spécifique avec la tradition de construction robuste et conservatrice du croiseur standard plutôt que d'assumer une uniformité sur l'ensemble du modèle. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement sur le marché de l'occasion aux Pays-Bas, au Danemark, en Croatie et en Allemagne.
- Confirmer si vous optez pour la version croiseur standard ou la Jesper Bank Edition
- Vérifier l'état du pont en teck s'il est installé
- Contrôler le fonctionnement de l'autopilote et du traceur de cartes
- Inspecter le câblage des winches électriques sur les versions équipées
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Faurby 396. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 54 469 € | — |
| avr. 26 | 3 | 54 469 € | 0.0% |
| mai 26 | 2 | 198 384 € | +264.2% |
| juin 26 | 1 | 149 913 € | -24.4% |
| juil. 26 | 2 | 159 907 € | +6.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Faurby 396 couvrent 4 pays. Danemark arrive en tête avec 3 annonces (33.3%), suivi de Pays-Bas et Croatie.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384 461 | 26 | 2 |
| Dehler 39 | 39' | $ 133 020 | 19 | 1 |
| Offshore 396Tu es ici | — | $ 185 071 | 9 | 5 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 75 185 | 9 | 0 |