Faurby 396 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Niels Peter Faurby·1998·Faurby Yachts A/S
Faurby 396 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
39.3' · 11.98 m
Verdr.
15.102 lbs · 6.850 kg
Erstes Baujahr
1998

Die Faurby 396 ist eine 39 Fuß lange dänische Fahrtenyacht, die von Niels Peter Faurby entworfen und von Faurby Yachts gebaut wurde, wobei die Produktion im Jahr 1998 begann. Sie ist mit einem 7/8SlupRigg über einem Flossenkiel mit Bulbkiel und Spatenruder ausgestattet. Mit einer Verdrängung von 15.102 Pfund und 5.622 Pfund Bleiballast liegt sie fest in der Mittelklasse der hochseetauglichen Fahrtenyachten. Aus dem Entwurf entwickelten sich zwei verschiedene Versionen: die StandardFahrtenyacht und die später eingeführte Jesper Bank Edition, die letztere gemeinsam mit einem bekannten dänischen Segler entwickelt wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
160.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 9 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
5
9 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Dänemark (33.3%) · Niederlande (33.3%) · Kroatien (22.2%)

Aktuelle Inserate

10 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Faurby 396 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Faurby 396 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, zwischen zwei Varianten desselben Rumpfes von Niels Peter Faurby zu wählen: einer konservativen Standard-Fahrtenyacht und einer leichteren, schnelleren Jesper Bank Edition, die gemeinsam mit dem Olympiasieger Jesper Bank gebaut wurde. Beide teilen die grundlegenden Eigenschaften dieser 39 Fuß langen dänischen GFK-Fahrtenyacht, aber die Unterscheidung zwischen den beiden ist das Erste, was ein Käufer bei einem Besichtigungstermin tun sollte.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die 396 wurde als Standard-Fahrtenyacht und als Jesper Bank Edition angeboten. Die Standardversion ist die konservative, solide dänische Fahrtenyacht; die Jesper Bank Edition hatte während der Entwicklung Gewicht im Basismodell eingespart und positioniert sich als schnelleres Boot. Ein bestimmter gebrauchter Rumpf fällt in einen dieser beiden Lager, und die leichtere Edition wird sich anders anfühlen und belasten als das Standardmodell.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte 396er sind oft mit Warmwasser, Autopilot und Kartenplotter als Standardausrüstung für das Fahrtensegeln ausgestattet. Zu den häufigen Upgrades durch Eigner gehören Kabinenheizung, elektrische Winschen, Teakdecks, eine Cockpit-Dusche und eine Rettungsinsel. Keines dieser Elemente verändert den Kernrumpf, aber Teakdecks und elektrische Winschen sollten bei einem Besichtigungstermin auf ihren Zustand und die Installationqualität überprüft werden.

Was zu inspizieren ist

Der wichtigste Punkt bei der Prüfung auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die Version: Bestätigen Sie, ob es sich um den Standard-Cruiser oder die Jesper Bank Edition handelt. Bei der Edition ließ der Designer überall dort Gewicht sparen, wo es möglich war. Ein leichterer Rumpf kann andere Halterungen für die Ausrüstung oder weniger Innenausbauten aufweisen als das Standardboot. Vergleichen Sie daher den jeweiligen Rumpf mit der konservativen, soliden Bauweise des Standard-Cruisers, anstatt von einer Uniformität über das gesamte Modell hinweg auszugehen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise auf dem Gebrauchtbootmarkt in den Niederlanden, Dänemark, Kroatien und Deutschland auf.

  • Klären Sie die Version (Standard-Cruiser vs. Jesper Bank Edition)
  • Prüfen Sie den Zustand des Teakdecks, falls vorhanden
  • Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit von Autopilot und Kartenplotter
  • Inspektionieren Sie bei aufgerüsteten Booten die Verkabelung der elektrischen Winschen

Wo sie gelistet sind

Faurby 396 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Dänemark führt mit 3 Inseraten (33.3%), gefolgt von Niederlande und Kroatien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

9 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Dänemark198.000 €3233.3%
Niederlande54.500 €3033.3%
Kroatien160.000 €2222.2%
Deutschland150.000 €1111.1%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Beneteau First 3639.33'$ 384.461262
Dehler 3939'$ 133.020191
Offshore 396Du bist hier$ 185.07195
Baltic 3938.76'$ 75.18590

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Faurby 396?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Faurby 396 in den letzten 12 Monaten liegt bei 160.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Faurby 396 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 Faurby 396 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 9 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Faurby 396?+
Der mediane Angebotspreis für die Faurby 396 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Faurby 396 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Faurby 396 Inserate der letzten 12 Monate sind Dänemark (33.3%), Niederlande (33.3%), Kroatien (22.2%).
05Bekommen Faurby 396 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Faurby 396 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 8.1% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Faurby 396 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 36, Dehler 39, Baltic 39. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.