Guide d'achat ETAP 30I
Chercher sur le marché de l'occasion un ETAP 30i signifie s'intéresser à un croiseur belge construit par le chantier Mortain & Mavrikios, produit de 1995 à 2005, avec 280 exemplaires construits. C'est un voilier de 30 pieds insubmersible avec sandwich mousse, dont l'aménagement pratique et le gréement adapté aux équipages réduits lui ont permis de conserver un public fidèle de plaisanciers familiaux, même après la fin de sa production.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les 30i partagent le même plan de base : six couchages répartis en une cabine avant en V fermée par deux portes coulissantes, des couchettes de quart en salon et une couchette double arrière à bâbord mesurant 6 pieds sur 5 pieds. La cuisine en L se situe à bâbord juste en avant de la descente, tandis que la salle d'eau est située en face à tribord, comprenant un meuble penderie. Le tableau arrière ouvert en U inversé et le gréement fractionné emplanté sur le pont sont constants ; ce qui varie, c'est le tirant d'eau, avec des options de quille à bulbe à faible tirant d'eau (PTE) de 3 pieds 3 pouces et à grand tirant d'eau (GTE) de 5 pieds 7 pouces toutes deux présentes sur le marché de l'occasion.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché de l'occasion sont généralement équipés d'un foc autovireur, d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, d'eau chaude et d'un chauffage de cabine — un ensemble qui en fait un voilier de croisière côtière prêt à naviguer, nécessitant peu d'investissement de la part de l'acheteur. Un spinnaker ou un gennaker pour les allures portantes par petit temps est également courant, palliant le manque de surface de voilure du gréement standard. Les ajouts fréquents comprennent une capote de descente, des panneaux solaires, des ponts en teck et un spi asymétrique pour faciliter les allures portantes. Plus rarement, les acheteurs trouveront une grand-voile sur enrouleur, un bimini ou une configuration pour équipage réduit en tant qu'amélioration personnalisée.
Ce qu'il faut inspecter
La caractéristique de construction principale est le sandwich en mousse et fibre de verre polyester qui rend le bateau insubmersible. Le coque étant une double peau, toute perforation ou accastillage de pont mal étanchéifié peut piéger l'humidité entre les deux peaux ; inspectez l'accastillage de pont, la liaison du tableau arrière traversant et les passages de coque pour détecter d'éventuels signes d'eau emprisonnée ou de zones molles locales. Le safran suspendu et le système de barre à roue doivent être vérifiés pour s'assurer de leur absence de jeu, et la piste d'écoute de grand-voile amovible doit être testée pour confirmer son bon fonctionnement. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent généralement en Allemagne, aux Pays-Bas, en France, en Irlande, au Danemark et en Norvège. Pour un acheteur, le 30i récompense ceux qui privilégient la sécurité et un intérieur spacieux plutôt que les performances pures.
- Confirmez que le tirant d'eau de la quille correspond à votre zone de navigation
- Vérifiez l'intégrité de l'âme en mousse de tous les passe-coques et de l'accastillage de pont
- Contrôlez l'absence de jeu dans la barre à roue et la barre franche
- Confirmez que le foc autovireur et tout spi supplémentaire sont en état de marche
- Prévoyez l'équipement de base habituel comprenant chauffage, pilote automatique et traceur de cartes
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le ETAP 30I. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 11 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 2 | 36 700 € | — |
| oct. 25 | 1 | 39 000 € | +6.3% |
| nov. 25 | 1 | 37 000 € | -5.1% |
| déc. 25 | 4 | 37 000 € | 0.0% |
| janv. 26 | 1 | 13 990 € | -62.2% |
| mars 26 | 1 | 33 500 € | +139.5% |
| avr. 26 | 3 | 38 000 € | +13.4% |
| mai 26 | 4 | 36 787 € | -3.2% |
| juin 26 | 1 | 34 950 € | -5.0% |
| juil. 26 | 1 | 33 000 € | -5.6% |
| août 26 | 3 | 37 289 € | +13.0% |
Où ils sont listés
Les annonces ETAP 30I couvrent 8 pays. Allemagne arrive en tête avec 5 annonces (22.7%), suivi de Pays-Bas et France.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Odyssey 32 I | 31.5' | $ 57 872 | 62 | 15 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 33 I | 32.68' | $ 81 412 | 53 | 9 |
| ETAP 30ITu es ici | — | $ 42 975 | 22 | 5 |
| ETAP 28i | 27.99' | $ 25 044 | 22 | 6 |
| Sweden Yachts 340 | 34' | $ 62 784 | 18 | 5 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48 820 | 15 | 4 |
| Ericson 30+ | 29.92' | $ 19 435 | 12 | 1 |
| ETAP 35I | 34.84' | $ 61 066 | 10 | 0 |