Guide d'achat Delphia 40.3
Le Delphia 40.3 est un sloop de croisière de 40 pieds du chantier Delphia Yachts, dessiné par Andrzej Skrzat et construit en Pologne. Il est proposé avec plusieurs aménagements de cabines et configurations de quille. Sur le marché de l'occasion, il séduit autant les couples de plaisanciers que les familles recherchant une unité adaptée au charter, bénéficiant d'une réputation de voilier de voyage solide et marin.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions charter à quatre cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. La version à quatre cabines dispose d'une cabine équipage avec lits superposés à l'avant et à bâbord, partageant la pointe avant avec une couchette double en V, ce qui laisse deux salles d'eau. L'aménagement à trois cabines comprend deux cabines arrière et deux salles d'eau, avec la cuisine qui court d'avant en arrière sur le côté tribord, tandis que la configuration à deux cabines offre deux salles d'eau, une cuisine en U plus grande à l'arrière et un grand coffre de cockpit à bâbord. Toutes partagent le rouf à carré surélevé avec de grands vitrages et une hauteur sous barrots de 1,98 m dans le carré.
Équipement et améliorations courantes
Les 40.3 d'occasion sont généralement équipés pour la croisière hauturière. Les systèmes de puissance et d'énergie comprennent fréquemment un dessalinisateur, des panneaux solaires, un convertisseur et des batteries lithium, ce qui permet de longues périodes d'autonomie au mouillage sans dépendre du groupe électrogène. L'équipement de navigation et de manœuvre couramment observé inclut le radar, l'AIS, le pilote automatique, le traceur de cartes et une grand-voile sur enrouleur, réduisant ainsi la charge lors des veilles. Le confort à bord se traduit généralement par un bimini, une capote de descente, une douche de cockpit et des bossoirs d'annexe, complétés souvent par une plateforme de bain à l'arrière.
Ce qu'il faut inspecter
Le seul défaut documenté à vérifier concerne la ventilation : une critique a signalé l'absence d'ouvertures pour aérer. Vérifiez donc que les panneaux de pont et les hublots fonctionnent bien et que le carré évacue l'humidité confortablement, mais qu'il n'y a pas de manque d'ouvertures de ventilation. Notez également qu'il n'y a pas de mains courantes avant le mât, ce qui importe moins au mouillage mais est pertinent pour les déplacements sous le pont en mer. La coque sous la flottaison est en polyester massif stratifié à la main, avec un double stratifié autour de la quille ; inspectez donc cette zone pour détecter d'éventuels impacts ou des antécédents de réparation. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Delphia 40.3 sont le Canada, la Grèce et l'Estonie. Pour un acheteur, les priorités sont simples : choisir le nombre de cabines adapté à votre programme, vérifier que le type de quille correspond à votre zone de navigation et confirmer que la ventilation et l'équipement mentionnés ci-dessus sont présents et fonctionnels.
- Déciderz entre des aménagements à quatre cabines de type charter et des versions à deux ou trois cabines orientées vers le propriétaire
- Vérifier la configuration de la quille : quille standard profonde, petit tirant d'eau ou quille pivotante avec double safran
- Tester tous les panneaux de pont et hublots pour évaluer leur efficacité en matière de ventilation
- Confirmer que le système lithium, les panneaux solaires, le dessalinisateur et l'autopilote sont opérationnels
- Inspecter le stratifié de la zone de la quille pour détecter d'éventuels dommages antérieurs
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Delphia 40.3. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 4 | 127 230 € | — |
| janv. 26 | 1 | 73 854 € | -42.0% |
| avr. 26 | 1 | 135 105 € | +82.9% |
| août 26 | 1 | 76 468 € | -43.4% |
Où ils sont listés
Les annonces Delphia 40.3 couvrent 2 pays. Canada arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Estonie.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 40 | 40.9' | $ 86 128 | 76 | 19 |
| Jeanneau Sun Odyssey 40.3 | 40.03' | $ 96 164 | 54 | 20 |
| Elan Impression 40 | 39.04' | $ 133 011 | 34 | 13 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 62 314 | 29 | 3 |
| Rival 40 | 39.92' | $ 157 188 | 15 | 3 |
| Hinckley Bermuda 40-3 | 40' | $ 140 000 | 9 | 7 |
| Delphia 40 | 39.21' | $ 111 032 | 7 | 3 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 70 000 | 7 | 3 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98 500 | 7 | 1 |
| Delphia 40.3Tu es ici | — | $ 86 547 | 3 | 1 |