Colvic Sailor 29 à vendre et aperçu du marché

David Feltham·1979·Colvic Craft
Colvic Sailor 29 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · bi-quille
Gréement
Sloop en tête
LOA
29.5' · 8.99 m
Dépl.
13 200 lbs · 5 987 kg
Première année
1979

Le Colvic Sailer 29 est un croiseur familial à fort volume dessiné par David Feltham en 1976, un architecte derrière les gammes Mirage, Cobra et Seawolf, et construit par le chantier Colvic Craft à partir de 1979. Avec une longueur horstout (LHT) de 29' 6", une longueur à la flottaison (LWL) de 24 pieds et un maîtrebau de 10' 6", il occupe la même empreinte qu'un Westerly Konsort et a été proposé sous le nom de Velocity 30 par Aberdour Marine. Ce qui le définit, c'est la manière dont Colvic a choisi de le commercialiser : une coque et un pont moulés assemblés pour former un ensemble unique, finis par une grande variété de mains.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
19 685 €
Demandé, pas vendu · 8 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
8 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
2
Royaume-Uni (87.5%) · Danemark (12.5%)

Annonces récentes

7 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Colvic Sailor 29

Chercher sur le marché de l'occasion un Colvic Sailer 29 signifie d'abord acheter une coque et ensuite seulement l'aménagement. David Feltham l'a dessinée en 1976 et Colvic Craft a moulé les coques et les ponts dans l'Essex à partir de 1979, les livrant avec des cloisons et des moteurs installés pour être achevés par des chantiers ou des propriétaires. Ce modèle économique est la chose essentielle que tout acheteur doit comprendre : le bateau que vous inspectez n'est bon que dans la mesure où la personne qui l'a fini l'a bien fait.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Colvic fournissant le Sailer 29 comme coque structurelle à finir par d'autres, les aménagements varient d'un bateau à l'autre. Les plans du concepteur montrent six couchages en utilisant la largeur de 3,20 m (10 pieds 6) : une cabine avant double, un carré convertible double et simple, ainsi que des couchettes de pilote extérieures. Cependant, certains propriétaires ont opté pour une configuration 2+2 avec une cuisine plus grande, des WC supplémentaires et moins de couchages. Ne vous faites aucune idée sur l'intérieur avant de monter à bord ; la même coque peut cacher un aménagement de type charter à six couchages ou un plan personnalisé pour deux couples.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, ces bateaux sont fréquemment équipés d'un traceur de cartes, d'un chauffage, de panneaux solaires, d'un éolienne, d'un capote de descente et d'un pilote automatique — un ensemble qui suggère une croisière prolongée confortable plutôt que des régates de week-end. Des ponts en teck et un radeau de survie apparaissent plutôt comme des améliorations occasionnelles des propriétaires que comme des équipements standard. L'acheteur doit comparer l'ensemble énergétique (panneaux solaires + éolienne) à l'âge des batteries et du câblage, car une installation électrique bien réalisée est bien plus importante qu'un teck esthétique.

Ce qu'il faut inspecter

Le seul problème connu documenté concerne le comportement de l'assiette lié aux réservoirs. Au moins un Sailer 29 a flotté à l'envers jusqu'à ce que le réservoir d'eaux noires avant soit rempli, après quoi son attitude s'est calmée. Lors d'une visite, demandez où se situe le réservoir d'eaux noires et si le bateau présente une tendance prononcée à rester très haut sur l'eau lorsqu'il est vide ; si le réservoir est situé à l'avant, la présence d'un vide ou d'odeurs au niveau du raccordement, ou une coque qui change visiblement d'assiette selon l'état des réservoirs, mérite une note spécifique du expert. Au-delà de cela, inspectez le moulage de la quille intégrale et le skeg du safran pour détecter d'éventuels dommages dus à des impacts, car ces deux éléments ont été moulés en une seule pièce avec un lest encapsulé, rendant les travaux dissimulés difficiles à repérer. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent généralement au Royaume-Uni et au Danemark. Avant de vous engager, passez en revue cette courte sélection :

  • Confirmer qui a réalisé la coque et évaluer la qualité des menuiseries
  • Vérifier l'état du skeg de safran pour détecter d'éventuels dommages dus à un impact
  • Remplir et vider le réservoir avant pour observer tout déplacement de l'assiette
  • Tester la production des panneaux solaires et du groupe électrogène sous charge

Où ils sont listés

Les annonces Colvic Sailor 29 couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 7 annonces (87.5%), suivi de Danemark.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

8 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni18 377 €7087.5%
Danemark28 000 €1012.5%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Westerly Konsort 2928.83'$ 17 6047217
Sadler 2928.42'$ 17 6046913
Moody 2929.53'$ 16 992378
Island Packet 2932'$ 56 5002610
Colvic Sailor 2626.92'$ 5 438113
Colvic Sailor 29Tu es ici$ 22 94080

Questions fréquentes

01Combien coûte un Colvic Sailor 29 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Colvic Sailor 29 d'occasion sur les 12 derniers mois est 19 685 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Colvic Sailor 29 sont à vendre ?+
8 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Colvic Sailor 29 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Colvic Sailor 29 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (87.5%), Danemark (12.5%).
04Les annonces Colvic Sailor 29 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Colvic Sailor 29 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 7.7% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Colvic Sailor 29 ?+
Les modèles comparables incluent Westerly Konsort 29, Sadler 29, Moody 29. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.