Colvic Atlanta 31 à vendre et aperçu du marché

John Bennet & Associates·1973·Colvic Craft
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Ketch
LOA
31' · 9.45 m
Dépl.
15 680 lbs · 7 112 kg
Première année
1973

Le Colvic Atlanta 31 est un ketch de 31 pieds conçu au début des années soixantedix par John A. Bennett & Associates Ltd. et construit par le chantier britannique Colvic Craft PLC. Il s'inscrit dans la tradition des croiseurs lourds avec une coque en stratifié massif et une quille longue en fonte offrant un ratio de lest de 29 %.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
25 043 €
Demandé, pas vendu · 8 annonces
Annonces récentes · 90 j
3
8 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-13.8%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
4
Royaume-Uni (62.5%) · Belgique (12.5%) · Jersey (12.5%)

Annonces récentes

6 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Colvic Atlanta 31

Le Colvic Atlanta 31 est un ketch de 31 pieds du début des années 1970, construit par le chantier Colvic Craft PLC selon un plan de John A. Bennett & Associates. Sur le marché de l'occasion, il apparaît principalement sous forme de bateaux issus de flottes de location ou finis par leur propriétaire, provenant d'un constructeur qui vendait autrefois ses coques dans différents états de finition. Par conséquent, la qualité de chaque exemplaire individuel importe plus que le nom du modèle. Ce guide vous explique ce à quoi vous attendre et où se situent les risques.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions charter à quatre cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux modèles sont disponibles ; les exemplaires issus de flottes de location sont fréquents. Cette histoire est importante car un bateau ayant passé des années au service d'une flotte présentera des signes d'usure différents d'une coque finie par un particulier, et la version charter à quatre cabines échange le rangement privé contre le nombre de couchettes payantes.

Équipement et améliorations courantes

L'Atlanta 31 sur le marché de l'occasion est généralement équipé d'un inventaire complet pour la croisière. Les systèmes d'énergie et de puissance comprennent habituellement un convertisseur, des panneaux solaires et un chauffage, avec l'eau chaude et un traceur de cartes en équipement de base pour cette gamme. Les centrales de navigation et de sécurité intègrent un pilote automatique, un AIS et un radar, et une radeau de survie est généralement à bord. Les améliorations fréquentes concernant les manœuvres et le confort incluent une grand-voile sur enrouleur, des ponts en teck et des bossoirs d'annexe. Les ajouts moins courants des propriétaires comprennent un propulseur d'étrave, un bimini et une plateforme de bain.

Ce qu'il faut inspecter

Les données de conception indiquent un ratio d'immersion de 944 livres par pouce, il convient donc de vérifier à quel point le bateau est bas sur l'eau lors de l'inspection — un voilier qui gîte beaucoup a été surchargé et aura perdu son franc-bord ainsi que son équilibre de barre à mesure que le tirant d'eau passe de 4,0 à 4,3 pieds sous charge. La quille longue en fonte doit être inspectée pour détecter tout manque de peinture ou rouille au niveau du joint de liaison coque-quille, car les quilles en fonte sur des coques en stratifié massif sont faciles à examiner sur la cale mais impitoyables s'elles ont été négligées. Comme Colvic a vendu de nombreuses coques non finies, assurez-vous que les menuiseries intérieures et les systèmes ont été réalisés par un chantier compétent plutôt que par un amateur occasionnel, car la qualité des finitions varie d'une coque à l'autre. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

L'Atlanta 31 se trouve généralement au Royaume-Uni, à Jersey, aux Pays-Bas et en Belgique. Pour un acheteur, la sélection se limite à :

  • Vérifiez l'étanchéité de la liaison coque-quille pour détecter toute rouille ou perte d'antifouling.
  • Confirmez que le bateau flotte à son tirant d'eau théorique de 1,22 m (4,0 pieds).
  • Vérifiez l'historique de toute finition intérieure ou refit effectué.
  • Testez l'ensemble du grand-voile sur enrouleur et des bossoirs pour repérer une usure liée à un usage intensif en charter.
  • Inspectez le câblage des panneaux solaires et de l'inverseur pour détecter des installations amateurs.

Où ils sont listés

Les annonces Colvic Atlanta 31 couvrent 4 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 5 annonces (62.5%), suivi de Belgique et Jersey.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

8 annonces · 4 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni21 596 €5362.5%
Belgique12 508 €1012.5%
Jersey40 627 €1012.5%
Pays-Bas28 519 €1012.5%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Colvic Atlanta 31Tu es ici$ 29 16383
Morgan Yachts 3231.92'$ 27 10870

Questions fréquentes

01Combien coûte un Colvic Atlanta 31 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Colvic Atlanta 31 d'occasion sur les 12 derniers mois est 25 043 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Colvic Atlanta 31 sont à vendre ?+
3 annonces Colvic Atlanta 31 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 8 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Colvic Atlanta 31 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Colvic Atlanta 31 a diminué de 13.8% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Colvic Atlanta 31 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Colvic Atlanta 31 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (62.5%), Belgique (12.5%), Jersey (12.5%).
05Que regarder à la place d'un Colvic Atlanta 31 ?+
Les modèles comparables incluent Morgan Yachts 32. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.