Colvic Atlanta 31 Kaufberatung
Die Colvic Atlanta 31 ist eine 31-Fuß-Ketsch aus den frühen siebziger Jahren, gebaut von Colvic Craft PLC nach einem Entwurf von John A. Bennett & Associates. Auf dem Gebrauchtbootmarkt taucht sie meist als ehemalige Charterboote oder vom Eigner fertiggestellte Boote auf – von einer Werft, die bekannt dafür war, Rümpfe in unterschiedlichem Ausbaustand zu verkaufen. Daher ist das einzelne Exemplar wichtiger als der Name. Dieser Leitfaden zeigt, was Sie erwarten können und wo die Risiken liegen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Diese Historie ist wichtig, da ein Boot, das jahrelang im Flottendienst stand, andere Verschleißmuster zeigt als ein privat fertiggestellter Rumpf. Das Vier-Kabinen-Charter-Layout tauscht privaten Stauraum gegen die Anzahl der bezahlbaren Kojen ein.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die Atlanta 31 auf dem Gebrauchtmarkt ist meist mit einer vollständigen Ausstattung für das Fahrtensegeln versehen. Die Strom- und Energiesysteme umfassen typischerweise einen Wechselrichter, Solaranlage und Heizung, wobei Warmwasser und ein Kartenplotter für diese Klasse serienmäßig sind. Die Navigations- und Sicherheitssysteme bieten Autopilot, AIS und Radar, und eine Rettungsinsel ist meist an Bord. Häufige Upgrades zur Verbesserung des Segelns und des Komforts sind ein Rollgroßsegel, ein Teakdeck und Davits für das Beiboot. Seltener vorgenommene Eigner-Upgrades umfassen ein Bugstrahlruder, ein Bimini und eine Badeplattform.
Was zu inspizieren ist
Die Konstruktionsdaten zeigen eine Tiefgangsrate von 944 Pfund pro Zoll. Prüfen Sie daher beim Besichtigungstermin genau, wie tief das Boot auf seinen Linien liegt – ein Boot, das tief im Wasser steht, wurde überladen und hat durch den Anstieg des Tiefgangs von 4,0 auf 4,3 Fuß unter Last sowohl an Freibord als auch an der Ruderbalance verloren. Der lange Kiel aus Gusseisen sollte auf Rost und Oberflächenmängel an der Rumpfnachbildung untersucht werden. Da Gusseisenkiele auf massiven GFK-Rümpfen an Land zwar einfach zu prüfen, aber bei Vernachlässigung schwerwiegende Mängel aufweisen können, sollten Sie darauf achten, dass die Innenausbauarbeiten und Systeme von einer kompetenten Werft und nicht von einem Hobbybastler durchgeführt wurden, da sich die Qualität des Ausbaus von Boot zu Boot stark unterscheidet. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Atlanta 31 ist typischerweise im Vereinigten Königreich, auf Jersey, in den Niederlanden und in Belgien zu finden. Für einen Käufer lautet die Auswahl:
- Überprüfen Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung auf Rost und fehlende Beschichtung.
- Stellen Sie sicher, dass das Boot bei oder über seinem konstruktiven Tiefgang von 4,0 Fuß schwimmt.
- Prüfen Sie den Herkunftsnachweis von eventuellen Innenausbauten oder Refits.
- Testen Sie das Rollgroßsegel und die Davits auf Verschleiß durch Charterbetrieb.
- Inspektionieren Sie die Verkabelung von Solarpaneelen und Wechselrichtern auf unsachgemäße Installation.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Colvic Atlanta 31. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 7 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 12.500 € | — |
| Okt. 25 | 1 | 32.656 € | +161.3% |
| Jan. 26 | 1 | 40.613 € | +24.4% |
| März 26 | 1 | 28.500 € | -29.8% |
| Mai 26 | 1 | 10.440 € | -63.4% |
| Juni 26 | 2 | 14.290 € | +36.9% |
| Juli 26 | 1 | 29.163 € | +104.1% |
Wo sie gelistet sind
Colvic Atlanta 31 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 5 Inseraten (62.5%), gefolgt von Belgien und Jersey.
Land-Aufschlüsselung
8 Inserate · 4 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 21.581 € | 5 | 3 | 62.5% |
| Belgien | 12.500 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Jersey | 40.613 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Niederlande | 28.500 € | 1 | 0 | 12.5% |
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