Guide d'achat Catalac 10
Mesurant 33 pieds 8 pouces sur la longueur à la ligne de flottaison (LWL), le Catalac 10 est un catamaran produit par Catalac / Tom Lack Catamarans Ltd. entre 1984 et 1988, avec quarante-cinq unités construites. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un croiseur solide, forgé dans les mers du Nord, plutôt que comme un léger catamaran de plage, et son choix d'achat repose sur sa construction robuste, son aménagement bimoteur et sa capacité de rangement inhabituelle.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque Catalac 10 adopte la même configuration à deux cabines et deux salles d'eau avec un carré surélevé. La caractéristique principale réside dans les rangements : quatre très grands coffres à chaque extrémité du bateau, deux cabines équipées de rayonnages et de tiroirs, un couloir bâbord avec des penderies et des étagères de 1,80 m, et des salles d'eau dimensionnées pour leur usage. La cuisine permet de stocker un mois de provisions entre deux escales. La ventilation est assurée par six panneaux de pont, huit hublots latéraux ouvrants et deux grands vitrages coulissants de carré par bord. Les acheteurs doivent noter que les coffres d'extrémité incitent à surcharger les amarres, ce qui nuit au bon assiettement du voilier.
Équipement et améliorations courantes
La motorisation standard se compose de deux embases Saildrive Yanmar de 25 chevaux, un avantage précieux pour un acheteur d'occasion qui doit tenir son cap au large d'une côte sous le vent ou accoster dans la brise. Au-delà de cela, la conception du bateau intègre déjà un poste de barre bien protégé et un saumon de safran qui abrite les embases et les hélices. La plupart des unités ont bénéficié d'améliorations en toile et de rénovations des manœuvres au fil des ans, mais la surface de voilure d'origine modeste signifie que les changements de gréement doivent permettre de faciliter les virements de bord sans avoir recours à des manœuvres complexes de retour au vent.
Ce qu'il faut inspecter
Le principal point à surveiller selon les retours des propriétaires est que le bateau se retrouve assez facilement au lof et y reste sans intervention, il convient donc de confirmer lors d'un essai en mer la rapidité avec laquelle il se redresse sous l'effet des deux moteurs. La construction robuste en fibre de verre offre une coque raide avec une marge importante pour supporter un talonnage, et le safran suspendu sur un solide saumon de safran protège le Saildrive et l'hélice — inspectez ces saumons pour détecter d'éventuels dommages dus à des impacts. Vérifiez les grands coffres arrière pour y rechercher des signes de surcharge chronique, ce qui indiquerait des problèmes de réglage du tirant d'eau par le passé. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
La disponibilité régionale n'est pas spécifiée dans les résumés de marché actuels. Pour l'acheteur, le Catalac 10 s'adresse à ceux qui recherchent un voilier de croisière stable, silencieux et riche en rangements plutôt qu'un bateau rapide.
- Confirmez que les deux Saildrive Yanmar fonctionnent silencieusement et poussent bien l'étrave dans le vent
- Inspectez les saumons de safran et les Saildrive pour détecter d'éventuels dommages dus à des collisions ou à un talonnage
- Vérifiez que les coffres arrière ne sont pas surchargés et qu'ils ne génèrent pas de contraintes excessives sur la coque
- Contrôlez la protection de la barre et l'étanchéité des panneaux de pont et hublots pour garantir leur durabilité en mer du Nord
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Catalac 10. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 49 000 € | — |
| juil. 26 | 3 | 82 044 € | +67.4% |
| août 26 | 1 | 82 044 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Catalac 10 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 4 annonces (80.0%), suivi de Pologne.
Répartition par Pays
5 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 82 044 € | 4 | 4 | 80.0% |
| Pologne | 49 000 € | 1 | 0 | 20.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Siltala Yachts Finland 33 | 33.17' | $ 68 280 | 97 | 26 |
| Catalina 30 Mk II | 29.92' | $ 20 000 | 63 | 15 |
| Broadblue Catamarans 385 | 38.68' | $ 210 000 | 9 | 0 |
| Catalac 10Tu es ici | — | $ 94 900 | 5 | 4 |