Guide d'achat Cartwright 42
Le Cartwright 42 est un croiseur lourd des années 70, dessiné par Jerry Cartwright et d'une longueur hors-tout de 42 pieds, construit avec une coque en stratifié monobloc portant une quille longue et un gréement de cotre. Pour un acheteur sur le marché de l'occasion, il représente l'aspect le plus classique du segment des voiliers hauturiers d'occasion : un déplacement de 23 500 livres et un tirant d'eau de 5,5 pieds qui exigent une vision réaliste des coûts de mise à flot et de stockage. Son maître-bau de 11,83 pieds et son ratio longueur/largeur de 3,55 lui confèrent le volume d'un véritable voilier de vie à bord, tandis que sa longueur à la flottaison de 32 pieds soutient un caractère de croiseur lourd adapté à une longue indépendance au large.
Ce qu'il faut inspecter
La construction du Cartwright 42 repose sur une stratification massif de fibre de verre pour la coque et le pont, ce qui laisse les problèmes classiques de la fibre de verre inchangés. Sur un modèle spécifique, examinez attentivement la liaison entre la quille longue et la coque, ainsi que l'emplanture de la mèche de safran fixé à l'arbre d'hélice là où le stratifié massif rencontre les charges de l'accastillage, car c'est là que ce bateau de 23 500 livres transfère les forces des voiles et de la mer dans la structure. Vérifiez l'arrivée des cadènes du gréement de cotre et le passage des écoutes de 14 mm — foc, génois, écoute de grand-voile à 32 mètres et spinnaker — pour détecter tout ragage et fatigue aux virages, car les dimensions d'origine étaient généreuses et tout remplacement sous-dimensionné montrera des signes d'usure rapidement. Le ratio de tirant d'eau d'environ 1 320 lb/pouce signifie qu'un bateau chargé s'enfonce nettement plus qu'un bateau légèrement lesté ; confirmez donc la valeur annoncée de 1,68 à 1,78 mètre par rapport à la bande de flottaison réelle sur la coque que vous examinez, plutôt que sur la fiche technique. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Un Cartwright 42 sur le marché est une trouvaille de niche plutôt qu'une annonce de grande série, et la bonne discipline d'achat doit se concentrer sur la structure et le gréement. Le ratio de risque de chavirage de 1,65 et un score de confort de 38,3 indiquent un bateau conçu pour la stabilité plutôt que pour la vitesse ; jugez donc chaque candidat sur son intégrité structurelle plutôt que sur son éclat cosmétique.
- Inspecter la liaison coque-quille pour détecter d'éventuelles fissures ou réparations
- Vérifier le jeu dans la mèche de safran fixé
- Examiner l'étanchéité des boulons de cadène
- Confirmer le tirant d'eau par rapport à la ligne de flottaison sous charge
- S'assurer que les tailles des écoutes correspondent aux dimensions d'origine de 14 mm
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Cartwright 42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 25 | 1 | 65 337 € | — |
| oct. 25 | 1 | 65 337 € | 0.0% |
| janv. 26 | 1 | 65 337 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Cartwright 42 couvrent 1 pays. Mexique arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mexique | 65 337 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Valiant 42 | 42' | $ 299 999 | 22 | 7 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 64 192 | 14 | 3 |
| Rustler 42 | 42' | $ 467 928 | 10 | 4 |
| Cartwright 42Tu es ici | — | $ 75 000 | 2 | 0 |