Aragosa 35 à vendre et aperçu du marché

Ted Brewer·1989·Aragosa Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
34.75' · 10.59 m
Dépl.
15 250 lbs · 6 917 kg
Première année
1989

L'Aragosa 35 est un voilier de croisière en acier de 34 pieds 9 pouces dessiné par l'architecte naval canadien Edward Samuel Brewer à la fin des années 1980 et mis en production par le chantier Aragosa Yachts en 1989. Équipé d'un gréement de sloop en tête, d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg, il se situe dans la catégorie des croiseurs plus lourds : un déplacement de 15 250 livres porté sur une longueur à la flottaison (LWL) de 28 pieds 6 pouces, avec 5 400 livres de lest en plomb pour un ratio de lest de 35 %. Ces chiffres le classent résolument parmi ce que certaines études sur les ratios de conception qualifient de « croiseurs lourds », et ils déterminent tout ce qui suit concernant son comportement en mer et au mouillage.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
32 885 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
Canada (100.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Aragosa 35

L'Aragosa 35 est un croiseur en acier conçu par Edward Samuel Brewer et construit par le chantier Aragosa Yachts à partir de 1989. C'est un sloop en tête de 34 pieds 9 pouces doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg. Sur le marché de l'occasion, il séduit les acheteurs qui recherchent un voilier lourd et simplement gréé pour la navigation côtière ou hauturière, plutôt qu'un régatier de construction légère. Les unités disponibles sur le marché sont presque toujours signalées dans les eaux canadiennes.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le déplacement de 15 250 livres et la largeur de 11 pieds 3 pouces du bateau offrent un intérieur volumineux derrière une coque en acier massif, avec 5 400 livres de lest en plomb dans la quille à aileron et un tirant d'eau variable de 5,3 à 5,6 pieds selon la charge. La capacité d'eau douce de 378 litres — soit 99 gallons américains — fait partie des caractéristiques d'origine et témoigne des ambitions de croisière du voilier. Les acheteurs doivent s'attendre à ce plan intérieur spacieux et volumineux que suggèrent ces dimensions.

Équipement et améliorations courantes

La plupart des Aragosa 35 sur le marché de l'occasion canadien sont équipés d'un système de chauffage et d'eau chaude, adapté à la saison de navigation nordique, ainsi que d'un bimini et d'un capote de descente pour protéger le cockpit. Un système d'autoguidage et un équipement de navigation sont également courants : un pilote automatique, un traceur de cartes et un radeau de survie apparaissent sur la majorité des bateaux proposés. Pour un acheteur, la présence d'un chauffage et d'un radeau de survie indique un voilier déjà équipé pour de longues croisières, tandis que le duo de tauds montre un cockpit conçu pour être utilisé par tous les temps.

Ce qu'il faut inspecter

Le fait marquant et connu de l'Aragosa 35 est sa construction en coque et pont en acier, ce qui fait de la corrosion la question centrale de l'expertise. Un acheteur doit faire examiner la coque et le pont pour détecter la rouille, les défaillances des peintures et toute réparation antérieure, et confirmer l'intégrité de la surface mouillée de 355 pieds carrés ainsi que de la liaison coque-quille à aileron. Le ratio d'immersion de 1 118 livres par pouce signifie que les variations de charge se font sentir visiblement ; il convient donc de vérifier que le niveau des réservoirs et le matériel stocké correspondent à la ligne de flottaison observée. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le marché typique pour ces bateaux est le Canada, et ils ne se trouvent pas couramment ailleurs. Pour un acheteur potentiel, la liste de contrôle pratique est simple : confirmer que la coque en acier et le pont sont sains, vérifier que le chauffage et l'équipement de sécurité souvent installés sont présents et entretenus, et évaluer le tirant d'eau et les capacités des réservoirs par rapport à votre programme de navigation. L'Aragosa 35 récompense l'acheteur qui recherche un croiseur lourd et éprouvé de chez Brewer, prêt à entretenir correctement un bateau en acier.

Où ils sont listés

Les annonces Aragosa 35 couvrent 1 pays. Canada arrive en tête avec 2 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

2 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Canada39 318 €20100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

5 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Dufour 3535.25'$ 30 000251
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25 000144
Granada 3535.76'$ 34 85486
Saga 3536.5'$ 89 00074
Brewer 35Tu es ici$ 38 09530

Questions fréquentes

01Combien coûte un Aragosa 35 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Aragosa 35 d'occasion sur les 12 derniers mois est 32 885 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Aragosa 35 sont à vendre ?+
3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Aragosa 35 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Aragosa 35 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Canada (100.0%).
04Les annonces Aragosa 35 baissent-elles de prix ?+
Environ 33% des annonces Aragosa 35 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 28.1% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Aragosa 35 ?+
Les modèles comparables incluent Dufour 35, Hinterhoeller Niagara 35, Granada 35. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.