Aragosa 35: veleros en venta y panorama del mercado

Ted Brewer·1989·Aragosa Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
34.75' · 10.59 m
Despl.
15.250 lbs · 6917 kg
Primer año
1989

El Aragosa 35 es un crucero de acero de 34 pies y 9 pulgadas diseñado por el arquitecto naval canadiense Edward Samuel Brewer a finales de la década de 1980 y puesto en producción por Aragosa Yachts en 1989. Con un aparejo de sloop a tope de palo, quilla de aleta y timón sobre skeg, se sitúa en el extremo más pesado del espectro de cruceros: un desplazamiento de 15.250 libras para una eslora en flotación de 28 pies y 6 pulgadas, con 5.400 libras de lastre de plomo que proporcionan una relación lastredesplazamiento del 35 %. Estas cifras lo sitúan firmemente entre lo que un estudio de relaciones de diseño califica de "cruceros pesados", y definen todo lo que sigue sobre su comportamiento en el mar y fondeado.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
32.857 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Canadá (100.0%)

Anuncios recientes

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Guía del comprador del Aragosa 35

El Aragosa 35 es un crucero de acero diseñado por Edward Samuel Brewer y construido por Aragosa Yachts a partir de 1989. Se trata de un sloop a tope de palo de 34 pies y 9 pulgadas de manga, con quilla de aleta y timón sobre skeg. En el mercado de ocasión atrae a compradores que buscan una embarcación costera o de altura pesada y con aparejo sencillo, en lugar de un velero de regata de construcción ligera; los ejemplares de ocasión que aparecen se encuentran casi siempre en aguas canadienses.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El desplazamiento de 15.250 libras del velero y su manga de 11 pies y 3 pulgadas producen un interior con gran volumen detrás de un casco de acero macizo, con 5.400 libras de lastre de plomo en la quilla de aleta y un calado variable entre 5,3 y 5,6 pies según la carga. La capacidad de agua dulce de 378 litros —99 galones estadounidenses— forma parte de las especificaciones originales y refleja el programa de crucero del barco. Los compradores deben esperar el plano espacioso y de gran volumen que implican estas dimensiones.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los Aragosa 35 en el mercado de ocasión canadiense suelen estar equipados con calefacción y agua caliente, lo que se adapta a la temporada de navegación del norte, junto con un bimini y una capota antirrociones para proteger la bañera. También es habitual encontrar equipos de navegación y piloto automático: un piloto automático, plotter cartográfico y balsa salvavidas aparecen en la mayoría de los barcos ofrecidos. Para un comprador, la presencia de calefacción y una balsa salvavidas indica un velero ya equipado para cruceros prolongados, mientras que el par de lonas indica una bañera dispuesta para ser utilizada con diferentes condiciones meteorológicas.

Qué inspeccionar

El dato de hecho definitorio del Aragosa 35 es su construcción de casco y cubierta en acero, lo que convierte a la corrosión en la cuestión central de cualquier inspección. Un comprador debe examinar el casco y la cubierta en busca de óxido, fallos en los revestimientos y cualquier reparación previa, y confirmar la integridad de la superficie mojada de 355 pies cuadrados y el arraigo de la quilla de aleta. La tasa de inmersión de 1.118 libras por pulgada significa que los cambios de carga se manifiestan visiblemente, por lo que hay que comprobar que los niveles de los depósitos y el equipo almacenado coincidan con la línea de flotación observada. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El mercado típico para estos barcos es Canadá, y no se suelen encontrar en otros lugares. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es sencilla: confirme que el casco y la cubierta de acero estén sanos, verifique que los equipos de calefacción y seguridad habitualmente instalados estén presentes y con mantenimiento, y valore el calado y la capacidad de los depósitos en función de su plan de navegación. El Aragosa 35 recompensa al comprador que desea un crucero Brewer pesado y probado, y está preparado para mantener un barco de acero en buen estado.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Aragosa 35 abarcan 1 país. Canadá encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Canadá39.285 €20100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
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Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25.000144
Granada 3535.76'$ 34.85486
Saga 3536.5'$ 89.00074
Brewer 35Estás aquí$ 38.09530

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Aragosa 35 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Aragosa 35 de ocasión en los últimos 12 meses es 32.857 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Aragosa 35 hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Aragosa 35?+
Los principales mercados de anuncios de Aragosa 35 de ocasión en los últimos 12 meses son Canadá (100.0%).
04¿Los anuncios de Aragosa 35 bajan de precio?+
Alrededor del 33% de los anuncios de Aragosa 35 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 28.1% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
05¿Qué debería mirar en lugar de un Aragosa 35?+
Modelos comparables son Dufour 35, Hinterhoeller Niagara 35, Granada 35. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.