Guide d'achat Alubat Ovni 430
Acheter un Alubat Ovni 430 d'occasion, c'est s'intéresser à un croiseur en aluminium de nouvelle génération, développé à partir de l'Ovni 400 par Mortain & Mavrikios et CBA, équipé de série d'une dérive relevable, de doubles safrans et d'un moteur Volvo Penta D2-50 de 50 ch. La construction en aluminium à profil semi-épais du bateau et le bouchain de carène supplémentaire le distinguent des premiers Ovnis, et son faible tirant d'eau de 0,85 m avec la dérive haute reste son atout de croisière le plus marquant.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Deux aménagements intérieurs sont proposés sur le marché de l'occasion. Le carré classique place la table en biais à bâbord et, une fois assis, limite la vue à une seule fenêtre de coque par côté ; la version plus récente avec salon de pont élève la zone de repas pour offrir une vue à travers les vitrages du rouf. Les deux versions conservent le poste de navigation surélevé avec vitrage de rouf, la grande cuisine linéaire à tribord, la salle d'eau généreuse avec douche séparée et la cabine propriétaire spacieuse. Une zone technique située à l'arrière des WC, équipée d'une couchette double sur une base en aluminium, sert de table à dessin et permet d'accéder aux circuits électriques ainsi qu'au groupe électrogène installé.
Équipement et améliorations courantes
Les systèmes d'énergie et de propulsion sont ce qui différencie le plus les Ovni 430 d'occasion. Beaucoup équipent leur bateau de batteries lithium, de panneaux solaires, d'un convertisseur et d'un dessalinisateur comme équipements d'origine, tandis qu'une hélice d'étrave et des winches électriques sont également fréquents ; la propulsion hybride avec un groupe électrogène diesel Fischer Panda et un grand parc de batteries lithium est apparue sur les premières coques et peut être présente sous forme d'amélioration importante effectuée par l'ancien propriétaire sur certains modèles. Pour le gréement et la manœuvre, un bimini et une capote de descente sont souvent installés, et un spinnaker ou un gennaker est courant pour les traversées par petit temps. La navigation se concentre généralement sur un traceur de cartes, un radar, un pilote automatique et une balise AIS, le Starlink étant moins universellement installé. Les équipements de confort tels que la climatisation, l'eau chaude et un lave-linge sont courants, et une configuration complète pour le voyage transatlantique ou en équipage réduit fait souvent partie de l'historique de l'annonce plutôt que d'une installation ultérieure physique.
Ce qu'il faut inspecter
Le contrôle de vitesse par manette Oceanvolt de la version hybride a été signalé par les premiers propriétaires comme manquant du toucher d'une commande conventionnelle ; testez donc soigneusement la transmission électrique pour vous assurer de sa fiabilité en navigation. Sinon, le système de levage de la bosse avec corde et l'embout de tirant d'eau dans le tunnel sont des simplifications volontaires par rapport à des systèmes rétractables ou hydrauliques, et les safrans à faible allongement sont construits courts pour permettre un échouage complet — confirmez que la dérive se rétracte entièrement et que les safrans ne présentent aucun dommage suite à des talonnages. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement en Martinique et en Allemagne. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer quel aménagement du carré convient à votre visibilité, vérifier le type de propulsion et la réponse de l'accélérateur si c'est un modèle hybride, inspecter la dérive et le safran pour détecter toute usure liée à l'échouage, et évaluer l'ensemble des panneaux solaires, du parc lithium et du dessalinisateur par rapport à vos programmes de navigation. Un 430 avec salon de pont, installation lithium complète et propulseur d'étrave représente l'expression la plus aboutie de ce modèle.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Alubat Ovni 430. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 26 | 1 | 791 017 € | — |
| avr. 26 | 3 | 800 028 € | +1.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Alubat Ovni 430 couvrent 1 pays. Martinique arrive en tête avec 4 annonces.
Répartition par Pays
4 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Martinique | 800 029 € | 4 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 430 | 42.52' | $ 64 817 | 33 | 7 |
| Voyage Yachts 430 | 43' | $ 219 000 | 16 | 6 |
| Alubat Ovni 43 | 42.65' | $ 158 062 | 16 | 3 |
| Alubat Ovni 435 | 43.83' | $ 253 518 | 16 | 2 |
| Alubat Ovni 430Tu es ici | — | $ 908 575 | 4 | 0 |