Guía del comprador del VX Two
El VX Two es un skiff de 15 pies para dos personas que navega a la banda (hiking) y proviene de Mackay Boats, construido en Nueva Zelanda y dirigido a una pareja de nivel intermedio que busca ascender en la escala de los veleros de alto rendimiento. En el mercado de ocasión se trata de un velero ligero y planeador con una cubierta única sobre un casco Evo compartido, y cualquier unidad recompensará al comprador que comprenda el manejo de los skiffs y los foils.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los VX Two comparten la misma distribución básica: una bañera abierta, ancha y poco profunda con contornos angulados para los depósitos que facilitan el equilibrio al colgarse, una orza y un timón elevable, y un espejo de popa abierto que se autovacia. La cubierta está configurada para un equipo de dos personas de nivel intermedio más que para regatistas de élite, con controles centralizados al alcance de ambos tripulantes. No hay alojamiento cerrado; el barco es pura bañera y apéndices, por lo que el estado de la unión casco-cubierta, las cinchas de colgarse tipo tramp y el eje del timón importan más que el acabado interior.
Equipamiento y mejoras habituales
El paquete completo del barco incluía originalmente escotas, foils, extensión de caña, cinchas para colgarse y una botavara de Robline, con un paquete de aparejo independiente que incluía mástil, estays y drizas; las velas no venían incluidas y se construyen según las reglas de la clase por cualquier astillero. Para el comprador, los elementos estructurales son el aparejo de carbono y el bauprés retráctil, el carro de playa de aluminio para el transporte y el sistema de funda de recuperación de spinnaker de cabo único. Las adiciones menores de los propietarios en estos skiffs suelen ser insignificantes y no deben condicionar la decisión de compra.
Qué inspeccionar
Los foils son de alto alargamiento con bordes afilados como cuchillas y puntas filosas, por lo que debe comprobar si la orza y el timón presentan daños y confirmar que la orza de sable se encaja perfectamente en el tronco. El eje de liberación rápida del timón elevable debe funcionar limpiamente, y los palos de carbono deben estar libres de aplastamientos o delaminaciones. Los cabos de adrizamiento pasan por debajo de las regalas y deben estar intactos, ya que un navegante solitario puede adrizar el barco mediante la orza de sable. Inspeccione el espejo de popa abierto y los depósitos de la bañera para detectar tensiones por las cargas de colgarse. (1)
Disponibilidad y recomendación para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en el mercado alemán. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que el casco coincida con la forma Evo con una cubierta específica para Two, verificar que el aparejo de carbono y los foils afilados estén en buen estado, asegurarse de que el carro y el acastillaje del spinnaker estén presentes, y presupuestar por separado las velas según las reglas de la clase. Un ejemplar limpio con cabos de adrizamiento intactos y un pincho funcional representa un paso rápido y manejable hacia arriba para un equipo de dos personas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del VX Two. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 26 | 1 | 27.500 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de VX Two abarcan 1 país. Alemania encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Alemania | 27.500 € | 1 | 0 | 100.0% |