Guía del comprador del Tamarisk 19
Buscar un Tamarisk 19 de segunda mano significa contemplar un sloop de 19 pies con aparejo de pico que Honnor Marine Ltd. produjo en el Reino Unido a partir de 1972, un velero de fin de semana remolcable con orza. Fue diseñado por David Cannell como sucesor en carácter de los anteriores cruceros Tamarisk, y en el mercado de ocasión se presenta como un pequeño velero modesto y acorde con su época, más que como un barco de regatas modernizado.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La cabina se ofreció con diferentes distribuciones, todas construidas en torno a un interior espacioso y con buena altura libre, equipado con cuatro portillos practicables y una escotilla en la cubierta de proa para permitir la entrada de luz y aire. Un espacio de cocina compacto con dos quemadores de alcohol, un fregadero y una bomba de pie, además de una mesa deslizable en la cabina y acabados completamente de madera, definen el área habitable, mientras que dos cofres en la bañera y una bañera inusualmente grande sirven para la vida a bordo. Una lona de toldo para la bañera era una opción para ampliar el espacio para dormir o sentarse, por lo que los compradores observarán cierta variación en cómo se encargaron los barcos individuales. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento de época se centra en sistemas sencillos: un único soporte de motor que acepta fuerza fuera de bordo o intraborda, tres winches en la bañera con carriles de guía para el aparejo de pico, y portillos y cornamusas de bronce. El equipo de seguridad de serie incluía una bomba de achique, un extintor y una manta contra incendios, junto con una escala de baño para el acceso. Los compradores deben esperar el tradicional mástil de abeto de Sitka y el bauprés sobre un tintero de acero inoxidable, velas de terylene color tostado y una orza pivotante —los cambios realizados por los propietarios suelen orientarse más hacia el inventario de velas o el tejido que hacia una reforma estructural profunda.
Qué inspeccionar
La documentación conocida sobre el Tamarisk 19 es en gran medida descriptiva, pero hay dos puntos que merecen una atención minuciosa. El barco tiene una capacidad de adrizamiento reducida en caso de vuelco, por lo que debe examinarse de cerca la integridad del casco y la seguridad del lastre; además, su clasificación RCD Categoría C confirma que está diseñado solo para aguas protegidas. Verifique si el timón laminado y la caña, las listones de protección de iroko y los herrajes de bronce presentan podredumbre o corrosión, y confirme que el sistema de elevación de la orza funcione con facilidad. (2)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se pueden encontrar en el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es corta: confirme que la orza pivotante y el aparejo de tabernáculo estén en buen estado, revise la madera y el bronce en busca de daños por la intemperie, verifique el equipo de seguridad contra incendios y derrames, y acepte el velero como un crucero de fin de semana para aguas protegidas con el carácter tradicional de una vela de pico.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Tamarisk 19. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 9966 € | — |
| jul 26 | 1 | 9966 € | 0.0% |
| ago 26 | 1 | 29.312 € | +194.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Tamarisk 19 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 9966 € | 3 | 2 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Honnor Marine 19 | 23.62' | $ 19.198 | 28 | 7 |
| Tamarisk 19Estás aquí | — | $ 11.555 | 3 | 2 |