Tamarisk 19 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

David M. Cannell·1972·Cutriss Boats/Honnor Marine
Tamarisk 19 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"tamarisk-19","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
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Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
Gaffelslup
LOA
19' · 5.79 m
Verdr.
3.086 lbs · 1.400 kg
Erstes Baujahr
1972

Die Tamarisk 19 ist eine 19 Fuß lange GaffelSlup, die von David M. Cannell entworfen und ab 1972 von Honnor Marine Ltd. im Vereinigten Königreich aus GFK gebaut wurde. Konzipiert als WochenendFahrtenyacht, die die Qualität, Robustheit und den Charakter früherer TamariskFahrtenyachten in sich trägt, ist sie ein moderat schwerer, trailerbarer Weekender mit einem Schwertkörper, einer ungewöhnlich geselligen Plicht für ihre Größe und einem traditionellen Gaffelrigg.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
9.911 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+97.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Tamarisk 19 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Tamarisk 19 bedeutet, sich für eine 19 Fuß lange Gaffelslup zu entscheiden, die von Honnor Marine Ltd. ab 1972 im Vereinigten Königreich gebaut wurde – ein trailerbares Boot für Wochenendtörns mit Schwert. Sie wurde von David Cannell als Charakterfolgerin früherer Tamarisk-Fahrtenyachten entworfen und zeigt sich auf dem Gebrauchtbootmarkt eher als bescheidene, zeitgemäße kleine Yacht denn als modernisierte Regattayacht.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Kabine wurde in verschiedenen Layouts angeboten, die alle um ein geräumiges, hohes Innenraumkonzept mit vier zu öffnenden Bullaugen und einem Vordecksluk für Licht und Luft herum aufgebaut sind. Ein kompakter Kochbereich mit zwei Spiritusbrennern, einer Spüle und einer Fußpumpe, ergänzt durch einen verschiebbaren Salontisch und holzverkleidete Innenausbauten definieren den Wohnbereich, während zwei Backskisten und eine ungewöhnlich große Plicht das Leben an Deck erleichtern. Eine Cockpitplane war als Option erhältlich, um den Schlaf- oder Sitzaum zu vergrößern, weshalb Käufer bei einzelnen Booten zu unterschiedlichen Ausstattungen kommen können. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Ausstattung aus dieser Zeit konzentriert sich auf einfache Systeme: eine einzige Motorhalterung für Außenborder oder Innenborder, drei Winschen im Cockpit mit Leitblechschienen für das Gaffelrigg sowie Bronsbeschläge an den Luken und Klampen. Zur Standard-Sicherheitsausrüstung gehörten eine Bilgenpumpe, ein Feuerlöscher und eine Feuerdecke, ergänzt durch eine Badeleiter für den Zugang zum Wasser. Käufer sollten sich auf den traditionellen Mast aus Sitka-Fichte und Bugspriet auf einer Edelstahl-Bauweise, braune Terylen-Segel und ein aufholbares Schwert einstellen – Eigneränderungen neigen eher zu einem neuen Segelsatz oder neuen Persenningen als zu einer strukturellen Überholung.

Was zu inspizieren ist

Die bekannte Dokumentation zur Tamarisk 19 ist größtenteils beschreibend, aber zwei Punkte verdienen einen genauen Blick. Das Boot hat bei Kenterung nur ein geringes aufrichtendes Moment, daher sollten Sie die Rumpfintegrität und die Befestigung des Ballasts genau untersuchen. Zudem bestätigt ihre CE-Zertifizierung nach RCD-Kategorie C, dass sie ausschließlich für geschützte Gewässer zugelassen ist. Überprüfen Sie das laminierte Ruder und die Pinne, die Iroko-Abdriftleisten und die Bronzebeschläge auf Fäulnis oder Korrosion und stellen Sie sicher, dass sich das Schwertsystem noch leicht bedienen lässt. (2)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind im Vereinigten Königreich zu finden. Für einen Kaufinteressenten ist die praktische Checkliste kurz: Überprüfen Sie, ob das Schwert und der Schwenkriggürtel in gutem Zustand sind, prüfen Sie Holz und Bronze auf Witterungsschäden, überzeugen Sie sich von der Feuer- und Bilgen-Sicherheitsausrüstung und betrachten Sie das Boot als Wochenendboot für geschützte Gewässer mit traditionellen Gaffelcharakter.

Wo sie gelistet sind

Tamarisk 19 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 3 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich9.908 €32100.0%

Vergleichbare Modelle

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Salterns Boats 1919'$ 8.94782
Tamarisk 19Du bist hier—$ 11.26732

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Tamarisk 19?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Tamarisk 19 in den letzten 12 Monaten liegt bei 9.911 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Tamarisk 19 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Tamarisk 19 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Tamarisk 19?+
Der mediane Angebotspreis für die Tamarisk 19 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 97.0% gestiegen.
04Wo stehen Tamarisk 19 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Tamarisk 19 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Tamarisk 19 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Honnor Marine 19, Salterns Boats 19. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.