Guía del comprador del Sailart 19
Buscar un Sailart 19 de segunda mano significa analizar un crucero de bolsillo lanzado en 2016 como el hermano menor del Sailart 20, construido en torno a un casco de sándwich de espuma que, de serie, está diseñado para ser insubordinable. Estos barcos estaban dirigidos a navegantes de día y cruceros ligeros más que a travesías de altura, y los ejemplares de ocasión reflejan esa intención: un casco ancho con pantoque vivo, un foque autovirante y un espacioso interior de cuatro literas que, según los probadores, ofrecía la sensación de estar bajo cubierta en un pequeño crucero de altura de verdad. Para un comprador, su atractivo radica en ser un velero de crucero costero y de aguas interiores remolcable que una sola persona puede gobernar con facilidad sin renunciar a un lugar adecuado para dormir.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 19 se ofreció en varias variantes de equipamiento que abarcaban desde la navegación en solitario hasta el uso en regatas con tripulación reducida, pero lo constante es el concepto espacial que Sailart desarrolló para el interior. La litera de proa mide 1,98 metros de largo y ancho, estrechándose a 44 centímetros en el pie, y los sofás-litera longitudinales miden 2,24 por 0,67 metros. Un sistema de armarios variables y un almacenamiento práctico se combinan con una iluminación acogedora y elementos de madera; la bañera ofrece buen espacio para sentarse con guardamancebos de cinta en lugar de cable de acero. Con la quilla arriba, el calado disminuye a unos 60 centímetros para el remolque y la navegación en aguas poco profundas, aunque es la pala del timón plegable la que cede en caso de varada.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el Sailart 19 suele llevar un foque autovirante, energía solar, una hélice de proa y un piloto automático; un conjunto que garantiza un control sencillo en solitario y autonomía continua tanto fondeado como en navegación. El gennaker opcional de 25 metros cuadrados, que se apareja desde un bauprés fijo, es un elemento de fábrica más que una adición típica del propietario. Los barcos inspeccionados mostraban un Torqeedo personalizado con gobierno de caña y una batería en la cabina de proa como parte de una instalación eléctrica bien planificada. Para el comprador, la pregunta clave es si los paneles solares y el piloto automático están presentes y cableados de forma sensata, ya que determinan hasta qué punto se puede navegar de día sin complicaciones.
Qué inspeccionar
El casco de producción comparte su quilla y aparejo con el Sailart 20, y el primer prototipo cargaba con un peso de desarrollo adicional que se esperaba eliminar en los barcos posteriores, por lo que revise el número de casco si la ligereza original es importante para usted. El contramolde interior y el núcleo de espuma son estándar, pero las guardias de lona que parezcan flojas a primera vista deben evaluarse para garantizar su seguridad en navegación. Tenga en cuenta que, en el estado de quilla elevada, el velero no llegó a la orilla en una comparativa de varada, por lo que inspeccione el tronco de la orza y el pivote del timón para asegurarse de que no hayan sufrido desgaste por varadas previas. La espuma insumergible y la certificación CE de categoría C limitaban las expectativas al uso en aguas interiores y costeras. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los mercados típicos para el Sailart 19 son los Países Bajos y Austria. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que el foque autovirante y el panel del piloto automático solar están intactos, verificar la quilla y el timón en busca de marcas de varada, y evaluar el contramolde interior en busca de condensación o delaminación. Un ejemplar bien mantenido debería seguir ofreciendo el mejor compromiso entre comodidad de vida y rendimiento a vela que los probadores atribuían al diseño.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Sailart 19. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 43.960 € | — |
| abr 26 | 1 | 43.960 € | 0.0% |
| jun 26 | 1 | 42.961 € | -2.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Sailart 19 abarcan 2 países. Países Bajos encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Austria.
Desglose por País
3 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 43.960 € | 2 | 0 | 66.7% |
| Austria | 42.961 € | 1 | 1 | 33.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Honnor Marine 19 | 23.62' | $ 19.190 | 28 | 7 |
| Sailart 19Estás aquí | — | $ 51.238 | 3 | 1 |