Prelude 19 — información, reseña y fichas técnicas

Ian Proctor·1971·Rydgeway Marine Ltd.
Prelude 19 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · gemela
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
19.25' · 5.87 m
Despl.
1500 lbs · 680 kg
Primer año
1971

El Prelude 19 es un atractivo velero remolcable diseñado por Ian Proctor y construido por Rydgeway Marine Ltd. en el Reino Unido. Se trata de un barco de 19 pies que pesa solo 680 kg y que se arrastra detrás de un coche familiar medio sin complicaciones, siendo fácilmente remolcable por un coche familiar de tamaño medio. Lo que hace notable este diseño es la cantidad de barco que cabe dentro de ese conjunto ligero y remolcable.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
19,25 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
17 ft
Manga
6,83 ft
Calado
2,25 ft
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Fibra de vidrio
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilla
Gemela
Timón
1× —
Lastre
500 lbs (Hierro)
Desplazamiento
1500 lbs
Capacidad de agua
Capacidad de combustible

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Grátil de la mayor
Pujamen de la mayor
Altura del triángulo de proa
Base del triángulo de proa
Longitud del estay (estimada)
Superficie vélica
274 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
33,45
Relación lastre-desplazamiento
33,33
Relación desplazamiento/eslora
136,3
Coeficiente de confort
10,14
Coeficiente de vuelco (capsize)
2,39
Velocidad de casco
5,52 kn

Diseño y construcción

El casco y las cubiertas son de fibra de vidrio maciza, y el velero se ofreció con la opción de quillas de balance o quillas gemelas para fondeaderos que se quedan en seco, una disposición práctica para un velero remolcable que también se apoya sobre sus quillas en tierra o sobre una estructura de varado. Con 5,87 m de eslora total, una manga de 2,08 m y un desplazamiento de 680 kg, el Prelude 19 se mantiene dentro del rango de un casco remolcable por carretera pero ofrece una habitabilidad real. El lastre de hierro de 500 libras se sitúa en una relación lastre-desplazamiento del 33 %, y la eslora en flotación de 17 pies proporciona una velocidad de casco teórica cercana a los 5,5 nudos.

Aparejo y maniobra

Bajo vela, el Prelude 19 es vivo; un sloop fraccionado con 25,45 metros cuadrados de superficie vélica que proporciona una relación superficie vélica-desplazamiento de alrededor de 33. Ese plano de vela se maneja fácilmente y el barco puede ser propulsado por un motor de 4 CV cuando falte el viento. La combinación de peso ligero y un aparejo modesto lo convierte en un velero de día sensible y un barco sencillo de aparejar en un amarre o en una rampa.

Accommodations

Bajo cubierta, el Prelude 19 hace algo inusual para un barco de 20 pies: ofrece cuatro plazas para dormir en dos camarotes. La bañera tiene capacidad para seis personas con total comodidad e incluye armarios bajo los asientos para estiba, por lo que el velero sirve tanto como barco de día con amigos a bordo como crucero pequeño para una pareja o una familia. El número de literas en un casco tan compacto es el logro silencioso del diseño, y el espacio para sentarse y los armarios hacen que la superficie limitada sea utilizable en lugar de angosta.

El veredicto

El Prelude 19 es un velero ligero y remolcable que supera las expectativas para su eslora con cuatro plazas para dormir y una bañera muy social. La distribución de Ian Proctor y la construcción en GRP macizo de Rydgeway dan como resultado un barco pequeño, sencillo y vivo que cualquier coche medio puede remolcar y que puede tener propulsión auxiliar con un motor de 4 CV.

Pros

  • Velero remolcable atractivo y ligero de 680 kg, remolcable por un coche familiar
  • Cuatro plazas para dormir en dos camarotes en un casco de menos de 20 pies
  • La bañera tiene capacidad para seis personas con cofres bajo los asientos
  • Elección entre quilla de balance o quillas gemelas para fondeaderos que se quedan en seco
  • Vivo bajo vela, fácilmente propulsado por un motor de 4 CV

Cons

  • Ninguno documentado en el material disponible

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