Projekt i konstrukcja
Kadłub i pokład wykonane są z litego laminatu poliestrowo-szklanego. Jacht był oferowany z kilami bocznymi lub kilem podwójnym na osuszających się miejscach postojowych – to praktyczne rozwiązanie dla jachtu przyczepowego, który na lądzie również stoi na kilach lub na osuszaczce. Przy długości całkowitej (LOA) wynoszącej 5,87 m, szerokości 2,08 m i wyporności 680 kg, Prelude 19 mieści się w granicach kadłuba przystosowanego do transportu drogowego, oferując jednocześnie prawdziwe warunki mieszkalne. Żeliwny balast o wadze 500 funtów odpowiada stosunkowi balastu do wyporności na poziomie 33%, a linia wodna o długości 17 stóp zapewnia teoretyczną prędkość kadłubową bliską 5,5 węzła.
Ożaglowanie i prowadzenie
Pod żaglami Prelude 19 jest żywy, jako slup ułamkowy niesie 25,45 metra kwadratowego powierzchni żagli, co daje stosunek powierzchni żagli do wyporności na poziomie około 33. Ten plan ożaglowania jest łatwy w obsłudze, a jacht może być napędzany silnikiem o mocy 4 KM, gdy zanika wiatr. Połączenie niskiej masy i skromnego takielunku czyni go reaktywnym jachtem do żeglugi jednodniowej oraz prostym w przygotowaniu do żeglugi na miejscu postojowym lub przy slipie.
Warunki mieszkalne
Pod pokładem Prelude 19 robi coś niezwykłego jak na 20-stopowy jacht: oferuje cztery miejsca do spania w dwóch kabinach. W kokpicie wygodnie zmieści się sześć osób, a pod siedzeniami znajdują się szafki bagażowe, dzięki czemu jacht służy zarówno jako łódź jednodniowa z przyjaciółmi na pokładzie, jak i mały jacht turystyczny dla pary lub rodziny. Liczba miejsc do spania w tak kompaktowym kadłubie to cichy sukces projektu, a przestrzeń na siedzenia i szafki sprawia, że ograniczona powierzchnia jest funkcjonalna, a nie ciasna.
Werdykt
Prelude 19 to lekki, łatwy do transportu jacht mieczowy na przyczepie, który swoimi możliwościami przewyższa typowo swoją długość – oferuje cztery miejsca do spania i przyjazny kokpit. Układ wnętrza zaprojektowany przez Iana Proctora oraz solidna konstrukcja z laminatu (GRP) stoczni Rydgeway sprawiają, że otrzymujemy prosty, żywy mały jacht, który przeciętny samochód może holować, a pomocniczy napęd silnika o mocy 4 KM pozwala na bezproblemową żeglugę.
Zalety
- Atrakcyjny, lekki jacht kabinowy o wadze 680 kg, łatwy do holowania samochodem osobowym
- Cztery miejsca do spania w dwóch kabinach w kadłubie o długości poniżej 20 stóp
- Kokpit pomieści sześć osób z szafkami pod kanapami
- Wybór między kilami bocznymi a dwoma kilami dla postoju na osuszających się miejscach
- Żywy na żaglach, łatwo napędzalny silnikiem o mocy 4 KM
Wady
- Brak udokumentowanych w dostępnych materiałach
