Prelude 19 — análise, ficha técnica e anúncios

Ian Proctor·1971·Rydgeway Marine Ltd.
Prelude 19 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · quilhas de balanço
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
19.25' · 5.87 m
Desloc.
1.500 lbs · 680 kg
Primeiro ano
1971

O Prelude 19 é um veleiro transportável atraente, desenhado por Ian Proctor e construído pela Rydgeway Marine Ltd. no Reino Unido, um barco de 19 pés que pesa apenas 680 kg e que se arrasta facilmente atrás de um carro familiar comum, sendo facilmente rebocado por um automóvel familiar de tamanho médio. O que torna o design notável é a quantidade de barco que cabe dentro desse conjunto leve e transportável.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
19,25 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
17 ft
Boca
6,83 ft
Calado
2,25 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Quilhas de balanço
Leme
1× —
Lastro
500 lbs (Ferro)
Deslocamento
1.500 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica
274 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
33,45
Relação lastro-deslocamento
33,33
Relação deslocamento-comprimento
136,3
Coeficiente de conforto
10,14
Coeficiente de capotagem
2,39
Velocidade de casco
5,52 kn

Design e Construção

O casco e os conveses são de fibra de vidro maciça, e o barco foi proposto com a opção de quilhas de balanço ou quilhas duplas para fundeadouros que secam, uma disposição prática para um veleiro transportável que também se apoia nas suas quilhas em terra ou num grelha de drenagem. Com 5,87 m de comprimento total, uma boca de 2,08 m e um deslocamento de 680 kg, o Prelude 19 mantém-se dentro do limite de um casco transportável por estrada, mas oferece uma habitabilidade real. O lastro de ferro de 500 lbs situa-se numa relação lastro-deslocamento de 33 %, e a linha de água de 17 pés proporciona uma velocidade de casco teórica próxima dos 5,5 nós.

Aparelho e Manobrabilidade

Sob velas, o Prelude 19 é vivo, um sloop fracionado com 25,45 metros quadrados de área vélica, o que resulta numa relação área vélica-deslocamento em torno de 33. Este plano de vela é fácil de manusear e o barco pode ser propulsionado por um motor de 4 HP quando o vento falha. A combinação de peso leve e de um aparelho modesto torna-o um veleiro de dia reativo e um barco simples de aparelhar num lugar de amarração ou numa rampa.

Acomodações

No interior, o Prelude 19 faz algo invulgar para um barco de 20 pés: oferece quatro beliches em dois camarotes. O poço acomoda confortavelmente seis pessoas e inclui armários sob os bancos para arrumação, pelo que o veleiro serve tanto como um barco para passeios diurnos com amigos a bordo como um pequeno cruzeiro para um casal ou uma família. O número de beliches num casco tão compacto é o feito discreto deste projeto, e o espaço para sentar e para arrumação torna esta área limitada muito utilizável, em vez de apertada.

O Veredicto

O Prelude 19 é um veleiro de atrelado leve e rebocável que supera as expectativas para o seu comprimento, oferecendo quatro lugares para dormir e um poço muito social. A disposição de Ian Proctor e a construção em GRP maciço da Rydgeway resultam num barco pequeno, simples e vivo, que uma viatura comum consegue rebocar e que pode ser movido a motor auxiliar de 4 CV.

Prós

  • Veleiro de atrelado atrativo e leve com 680 kg, rebocável por um carro familiar
  • Quatro beliches em dois camarotes num casco com menos de 20 pés
  • O poço acomoda seis pessoas com armários sob os assentos
  • Escolha entre quilhas de balanço ou quilhas duplas para fundeadouros que secam
  • Vivo sob velas, facilmente motorizado por um motor de 4 HP

Contras

  • Nenhum documentado no material disponível

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