Guía del comprador del Open 5.70
El Open 5.70 es un velero deportivo monotipo de 5,70 metros construido por Phileas Boats y diseñado por Groupe Finot, un monocasco remolcable que combina la velocidad de una deriva con una quilla retráctil y doble timón. En el mercado de ocasión atrae a compradores que buscan un rendimiento similar al de un catamarán en un monocasco que puedan botar desde una rampa y estibar en tierra. Sus orígenes como diseño para escuelas y clubes significan que la bañera abierta y el aparejo sencillo son ideales para navegantes principiantes. Al buscar uno, hay que sopesar la bañera abierta frente a los herrajes de catamarán del aparejo y el modo de quilla para aguas poco profundas.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Open 5.70 comparten la misma distribución esencial: una gran bañera abierta sin cabina, construida en torno a una manga de 2,55 metros que maximiza la anchura para el transporte por carretera. La amplia bañera permite a las tripulaciones desplazar peso hacia proa y popa, y los dobles timones retráctiles combinados con una quilla de T elevable definen el sistema de gobierno. El recorrido de la quilla es la principal variable de distribución: con quilla completamente bajada, el calado es de 5 pies y 9 pulgadas, mientras que el bloque para aguas poco profundas lo sitúa en 4 pies y 6 pulgadas para el transporte en remolque o aguas poco profundas. No hay litera cerrada ni aseo; el barco es pura bañera y cubierta.
Equipamiento y mejoras habituales
El activo de regata más habitual es el spinnaker asimétrico, un cometa de 32 metros cuadrados en una botavara telescópica que un solo navegante puede izar y arriar por sí solo. Además, el propio aparejo hereda el equipamiento del catamarán: el mástil ala giratorio y la botavara se comparten con el Hobie Tiger, y el carro de escota de popa aprovecha la manga extrema para un amplio rango de ajuste. Los compradores deben confirmar los cojinetes de rotación del mástil, el tensores de la jarcia de cangrejo bajo el mástil y las crucetas de diamante que giran con el mástil, ya que son las piezas móviles que hacen que el barco suba la pendiente.
Qué inspeccionar
La estructura moldeada con núcleo de espuma del casco es de poliéster reforzado con fibra de vidrio, con una cubierta tipo sándwich de PVC y espuma de 15 mm y un gran miembro longitudinal fijo que une la cubierta al casco construido en poliéster reforzado con fibra de vidrio. Según el importador estadounidense Jerome Sammarcelli, el astillero afirmaba que el barco era insubordinable gracias a esta construcción, por lo que se deben revisar los volúmenes estancos y el núcleo en busca de reparaciones no documentadas. La quilla tiene dos configuraciones de calado mediante su motón a 1,40 metros; se debe verificar el mecanismo de elevación y la unión del bulbo de plomo a la aleta, ya que el bulbo de 150 kg y la aleta de 30 kg constituyen el lastre. Los timones gemelos deben retraerse suavemente, y los obenques, el estay de proa y el carro de la vela mayor del mástil ala no deben mostrar agujeros alargados debidos a la carga máxima de tripulación de la clase de 573 libras. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Open 5.70 suele aparecer en España y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es la siguiente: confirmar que el núcleo de espuma y la flotabilidad sellada estén intactos, probar el elevador de quilla y el retráctil del timón, y revisar el sistema de rotación del mástil derivado del catamarán. Un ejemplar en buen estado ofrece un velero deportivo insubordinable y remolcable que compite a tres en Europa o a dos en pruebas, con una preparación de 30 minutos y un potencial de velocidad de media docena de nudos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Open 5.70. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 7000 € | — |
| jun 26 | 1 | 11.664 € | +66.6% |
| jul 26 | 1 | 9500 € | -18.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Open 5.70 abarcan 2 países. España encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Reino Unido.
Desglose por País
3 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| España | 8250 € | 2 | 1 | 66.7% |
| Reino Unido | 11.664 € | 1 | 1 | 33.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/70 | 22.74' | $ 44.132 | 36 | 7 |
| Phileas Boats 5.70Estás aquí | — | $ 11.066 | 3 | 2 |